14.10.2016
Бизнес-авиация Аварийность в бизнес-авиации упала
В течение первых девяти месяцев текущего года общее количество аварий с турбинными деловыми самолетами во всем мире упало более чем на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Согласно данным AIN, в первых трех кварталах с бизнес-джетами и турбовинтовыми самолетами произошло 38 авиационных происшествий без жертв и 14 катастроф со смертельным исходом (47 человек погибло) против 57 инцидентов и 19 катастроф (68 смертей) в прошлом году.
Авиационные происшествия без жертв с бизнес-джетами, зарегистрированными в США, за этот период снизилась с 15 в прошлом году до шести в текущем, при этом инциденты с частными самолетами упали с 12 до пяти. Количество аварий с джетами, летающими по Part 135, осталось на прошлогоднем уровне – по одному происшествию. Также зафиксировано по одной катастрофе со смертельным исходом с частными бизнес-джетами в текущем и прошлом годах.
Между тем, в первые девять месяцев два человека погибло в одной катастрофе неамериканского бизнес-джета по сравнению с 11 смертями в двух авариях неамериканских самолетов в тот же период прошлого года.
В первые девять месяцев текущего года с американскими турбовинтовыми самолетами произошло четыре аварии со смертельным исходом, что в два раза меньше, чем в прошлом году, а число погибших снизилось с 25 до 15 человек. Неамериканский турбопропы также показали некоторое улучшение аварийности со смертельным исходом, 27 человек погибли в восьми катастрофах в этом году, в то время как в прошлом погибло 28 в том же количестве аварий.
Согласно данным AIN, в первых трех кварталах с бизнес-джетами и турбовинтовыми самолетами произошло 38 авиационных происшествий без жертв и 14 катастроф со смертельным исходом (47 человек погибло) против 57 инцидентов и 19 катастроф (68 смертей) в прошлом году.
Авиационные происшествия без жертв с бизнес-джетами, зарегистрированными в США, за этот период снизилась с 15 в прошлом году до шести в текущем, при этом инциденты с частными самолетами упали с 12 до пяти. Количество аварий с джетами, летающими по Part 135, осталось на прошлогоднем уровне – по одному происшествию. Также зафиксировано по одной катастрофе со смертельным исходом с частными бизнес-джетами в текущем и прошлом годах.
Между тем, в первые девять месяцев два человека погибло в одной катастрофе неамериканского бизнес-джета по сравнению с 11 смертями в двух авариях неамериканских самолетов в тот же период прошлого года.
В первые девять месяцев текущего года с американскими турбовинтовыми самолетами произошло четыре аварии со смертельным исходом, что в два раза меньше, чем в прошлом году, а число погибших снизилось с 25 до 15 человек. Неамериканский турбопропы также показали некоторое улучшение аварийности со смертельным исходом, 27 человек погибли в восьми катастрофах в этом году, в то время как в прошлом погибло 28 в том же количестве аварий.
