Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...
Bombardier Challenger 800
Challenger 800 - cреднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный в 1995 году канадской фирмой Canadair, входит в состав Bombardier Aerospace. Отличается увеличенной на 6,09 м длиной фюзеляжа и большим размахом крыла, на концах крыла установлены вертикальные аэродинамические поверхности.
Первоначально Challenger 800 оснащался турбовентиляторными двигателями CF34-3A1 с диапазоном полета более чем 5 556 км; максимальным весом 24 040 кг, в последующих версиях самолета - двигателями CF34-3B1, которые могут развивать тягу 8 364 кг при температуре воздуха 35"С, дальность полета возрасла до 5 778 км. В результате данная модификация может эксплуатироваться в условиях высокогорья и жаркого климата.
Цена
Ориентировочная стоимость $ 31.9 млн.
Категория самолета:
БольшиеКоличество мест
14 - 19Высота салона (м)
1,85Объём багажного отделения (куб. м)
5,52Дальность (км)
5 778Максимальный взлетный вес (кг)
24 040
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
850 -
Дальность (км)
5 778 -
Максимальная высота полета (м)
12 497 -
Длина самолета (м)
26,77 -
Высота самолета (м)
6,22 -
Размах крыла (м)
21,21 -
Максимальный взлетный вес (кг)
24 040 -
Максимальное число пассажиров
19
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
2,49 -
Длина салона (м)
12,25 -
Высота салона (м)
1,85 -
Объем салона (куб.м.)
45,99 -
Объём багажного отделения (куб. м)
5,52
Читайте также
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов
Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации
Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...
Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»
Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...
Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023
Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...
Полет начинается с FBO
Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...
Весеннее обновление: EBACE-2023
В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...
С первого взгляда: рейтинг необычных частных самолетов
Среди десятков бизнес-самолетов с достаточно однотипными конструкциями, встречаются те, что запомина...
Поставки джетов 2022: богатые стали богаче
Всех много, а всего мало – так можно охарактеризовать итоги 2022 году в контексте поставок новых биз...
Gulfstream Уолта Диснея наконец восстановят
Интерьер частного самолета, к которому приложил руку сам маэстро, подвергнется капитальному ремонту,...
Falcon 10X получает еще одну награду за дизайн
Французский производитель ожидает, что долгожданный флагман поступит в эксплуатацию в 2025 году. Наг...