Бизнес-джеты подешевеют

Правительству России рекомендовано обнулить ввозные таможенные пошлины на все самолеты вместимостью до 19 посадочных мест на ближайшие девять месяцев, заявила на днях министр экономического развития Эльвира Набиуллина. Сейчас пошлина на данный вид самолетов составляет 10% от их стоимости. Впрочем, эксперты отмечают, что такого шага может быть недостаточно для того, чтобы покупатели таких самолетов регистрировали их в России.
До 70% авиаперевозок в России осуществляется на самолетах, разработанных в 60-70-х годах прошлого века, большинство из которых уже выработало значительную часть своего ресурса. Но обновление парка в сегодняшних условиях – задача сложная: с одной стороны, возможности предприятий отечественного авиапрома очень ограниченны, с другой – за приобретаемые самолеты административного класса иностранного производства российские компании должны были платить 10% ввозные пошлины и 18% НДС.

Впрочем, правительству России рекомендовано обнулить ввозные таможенные пошлины на все самолеты вместимостью до 19 посадочных мест на ближайшие девять месяцев. Это объясняется тем, что самолеты административного класса в России не производятся. «Но мы хотим, чтобы бизнес-авиация в России развивалась и самолеты регистрировали у нас», - отметила Эльвира Набиуллина. Кроме того, министр сообщила, что комиссия рекомендовала обнулить ставки таможенных пошлин на тренажеры для летных составов, комплектующие и агрегаты для обслуживания воздушных судов.

По материалам газеты «RBC Daily»

Архив новостей

Остальные новости за 16 Июня 2008


Энциклопедия бизнес-авиации

«Planet Jet Guide 2012»
Совершенная навигация в мире бизнес-авиации

  • Самый полный каталог современных и популярных моделей самолетов и вертолетов деловой авиации;
  • Более 130 воздушных судов ведущих мировых производителей;
  • Аналитическая, справочная и статистическая информация о бизнес-авиации в новом разделе «Индикатор»;
  • Летно-технические характеристики, компоновки салонов, карты дальности полета из Москвы;
  • Эксклюзивные фото воздушных судов и VIP-интерьеров;
  • Ориентировочная стоимость авиатехники в 2012 году;
  • Среднегодовые расходы на содержание самолетов;
  • Универсальные таблицы, сравнительные графики, функциональные карты мира и Европы с радиусами дальности полета от Москвы.
Подробнее
       

Вся бизнес-авиация на одном портале