По данным немецкой компании Lufthansa Technik, более тридцати лет занимающейся доработкой салонов магистральных самолетов в компоновки класса VIР, емкость рынка лайнеров А380 в VIР-комплектации оценивается в 3–5 самолетов. Об этом сообщает ресурс Flight Daily News.
Вице-президент Lufthansa Technik Уолтер Хирдт уточняет, что переоборудованием одного из таких лайнеров займется компания, которая на настоящий момент имеет один слот для конвертации А380. Если клиент разместит заказ в ближайшее время, то переоборудованный А380 поступит в эксплуатацию в начале 2014 г. В противном случае Lufthansa Technik не сможет долго держать слот на А380: бизнес по конвертации А330 и А340 идет весьма успешно.
В целом кризис слабо отразился на бизнесе переоборудования салонов широкофюзеляжных самолетов в VIP-комплектацию. Председатель Lufthansa Technik Агуст Хенингзен говорит, что в настоящее время компания располагает также письмом о намерении на переоборудование салона Boeing 787 в VIP-компоновку.
- Новости бизнес-авиации
- Новости авиации
- События и мероприятия
- Частное мнение
- Статьи и обзоры
- Мониторинг прессы
- Высокий стиль
- Пресс-релизы
- 1000 нюансов
- Истории
- Авиагурме
- Звезды в небе
- Каталог самолетов
- Бизнес-лайнеры
- Дальнемагистральные
- Большие самолеты
- Средние самолеты
- Малые самолеты
- Легкие самолеты
- Турбовинтовые
- Каталог вертолетов
- Agusta
- Bell
- Eurocopter
- MD Helicopters
- Sikorsky
- Ми
- Полезная информация
- Консалтинг
- Финансирование
- Страхование
- Регистрация
- Эксплуатация
- Хэндлинг
- Техническое обслуживание
- Семинары

