Добро пожаловать на крупнейший портал бизнес-авиации
Меню
Windecker Eagle будет снова летать
Windecker Eagle будет снова летать
Восстановление раритетного самолета должно завершиться этим летом. Согласно команде, выполняющей работы, это будет единственный летный экземпляр Eagle AC-7 Eagle 1, который производился Windecker Industries, стал первым цельнокомпозитным самолетом, сертифицированным FAA в декабре 1969 года, и первым самолетом, сертифицированным по нормам Part 23. Кстати, на его сертификацию тогда была потрачена немыслимая по тем временам сумма - $20 млн. Спонсором выступил китайский предприниматель Вэй Ханг, а реализацией идеи занимаются несколько американцев во главе с Доном Атчисоном, которые выкупили два экземпляра, долгое время хранившихся под открытым небом. Как отмечает Атчисон, если бы не было для специального УФ-покрытия на стекловолокне, структура растворилась бы давным-давно. По его словам, стекловолокно фактически сохранилось намного лучше, чем металлические компоненты планера. Пришлось заменить все детали от носа до противопожарной перегородки, восстановить шасси, механические части системы управления, топливной, гидравлической и электрической систем, которые теперь «лучше новых». Остекление и интерьер кабины будут совершенно новыми, а к моменту первого полета в ней появится современное приборное оборудование. Модель, разработанная двумя дантистами (Лео Виндекером и его женой Фэрфакс), представляет собой традиционный низкоплан с закрытой кабиной, вмещающей 4 человека. Самолет с неубирающимся шасси совершил первый полет 7 октября 1967 года. Предсерийный образец с убирающимся трехстоечным шасси с носовой стойкой и 6-цилиндровым двигателем Continental IO-520-C мощностью 285 л.с. поднялся в воздух в мае 1970-го. Было построено два прототипа и шесть копий, после чего компания была закрыта ввиду нехватки средств. Модель имеет максимальный взлетный вес 1,542 кг (вес пустого – 975 кг), максимальную скорость 338 км/час (крейсерская – 328 км/ч), потолок – 5200м и скороподъемность – 6,2 м/с.

/ Новости

Более 140 моделей самолетов и вертолетов бизнес-класса;

Летно-технические характеристики, компоновки салонов, карты дальности полета из Москвы;

Эксклюзивные фото воздушных судов и VIP-интерьеров;

Ориентировочную стоимость авиатехники в 2016-2017 гг;