Добро пожаловать на крупнейший портал бизнес-авиации
Меню
Поставки самолетов АОН в первом квартале снизились
Поставки самолетов АОН в первом квартале снизились
Ассоциация производителей АОН (GAMA) опубликовала отчет о поставках за первый квартал 2015 года, в котором отражены неутешительные цифры. За первые три месяца года было поставлено 678 воздушных судов общей стоимостью $5,3 млрд., что само по себе выглядит неплохо. Но в сравнении с соответствующим периодом прошлого года выручка за поставленные самолеты упала на 12,6%, а за вертолеты – на 17,9%. Особенно удручающими цифры выглядят для производителей вертолетов, для которых 2014-й стал одним из самых трудных за последнее время. В прошлом году выручка от продаж в вертолетном секторе снизилась более чем на $400 млн. по сравнению с 2013-м. Для самолетного сектора прошлый год не был настолько сложным. В целом, он признан успешным, за исключением сегмента турбовинтовых самолетов, продажи в котором упали на 6,5%. В первом квартале этого года падение здесь невелико – только 8%. Самая сложная ситуация на рынке поршневых воздушных судов. По итогам трех месяцев продажи в сегменте поршневых самолетов упали почти на 20%, а поршневых вертолетов - на 29,7%. Единственное исключение составляет сектор новых высококлассных однодвигательных самолетов, который показал рост 7,5%. Лидерами здесь стали Daher и Piper, которые поставили клиентам на TBM 900 и пять Meridian 500 больше, чем с первом квартале прошлого года. Джетов было поставлено 133 единицы, что на 21 самолет меньше, чем годом ранее. Президент и главный исполнительный директор GAMA Пит Банси возложил частичную ответственность за сокращение поставок на отсутствие содействия со стороны государственных регуляторов. «Наша промышленность сосредоточена на восстановлении оборотов, но нам нужно, чтобы Конгресс США был сильным партнером и возобновил полномочия Экспортно-импортного банка до 30 июня», - сказал он. «Конгресс должен двигаться вперед и быстро осуществить повторное перераспределение полномочий, чтобы обеспечить равные условия на глобальном уровне и необходимую стабильность сложного рынка». Мировыми регионами с наихудшей статистикой названы Латинская Америка, Азия и часть Европы.

/ Новости

Более 140 моделей самолетов и вертолетов бизнес-класса;

Летно-технические характеристики, компоновки салонов, карты дальности полета из Москвы;

Эксклюзивные фото воздушных судов и VIP-интерьеров;

Ориентировочную стоимость авиатехники в 2016-2017 гг;