АЭВТ попросила продлить отмену таможенных пошлин на иностранные самолеты

Российские авиаперевозчики попросили продлить отмену таможенных пошлин на самолеты иностранного производства, временно ввозимые на территорию РФ, еще на пять лет. Об этом говорится в письме Владимира Тасуна, президента Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), первому вице-премьеру Игорю Шувалову. Речь идет о пунктах 33 и 35 "Перечня товаров, временно ввозимых с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин и налогов", утвержденного в 2010 г., которые действуют до конца 2017 и 2015 г. соответственно. Пункт 33 касается пассажирских самолетов вместимостью от 110 до 300 кресел, с ограничениями по массе. Предельный срок полного условного освобождения от уплаты взносов в отношении таких ВС составляет пять лет со дня помещения самолетов под таможенную процедуру временного ввоза. При этом таможенные пошлины и налоги не распространяются на машины, рассчитанные на перевозку от 50 до 110 пасс. Пункт 35 касается турбовинтовых пассажирских самолетов вместимостью до 72 кресел и возрастом до 10 лет. Предельный срок освобождения таких бортов от уплаты таможенных пошлин и налогов — два года. Если действие этих пунктов не будет продлено, то уплата таможенных платежей приведет к росту расходов авиакомпаний. Это в свою очередь скажется на стоимости билетов и темпах модернизации флота. Тасун просит Шувалова поднять соответствующий вопрос в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Ранее нулевые пошлины применялись только к самолетам вместимостью до 50 кресел и от 300 кресел. За ввоз других судов взималась 20%-ная пошлина. Правительство долгое время не решалось отменить сборы, опасаясь за судьбу отечественного авиапрома, хотя действующая льгота распространяется прежде всего на ВС, которые в России не выпускаются.