Казанский вертолетный завод переxодит на неполную неделю | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
06.05.2016
Новости

Казанский вертолетный завод переxодит на неполную неделю

Казанский вертолетный завод (входит в холдинг "Вертолеты России") с июля переводит около трети сотрудников на четырехдневную рабочую неделю из-за снижения объема заказов. Об этом сообщила в четверг ТАСС официальный представитель холдинга "Вертолеты России" Екатерина Павлова. "Казанский вертолетный завод с июля по сентябрь переводит 30% сотрудников на четырехдневную рабочую неделю", - сказала она. По словам Павловой, данная мера позволит "обеспечить оптимизацию расходов на период низкой ликвидности". "Указанные мероприятия позволят оптимизировать затраты предприятия и выполнить все обязательства по контрактам, а также продолжить работы по научно-конструкторским разработкам и внедрению в серийное производство перспективных вертолетов "Ансат" и Ми-38 при сохранении общего уровня заработной платы работников", - отметила собеседница агентства. При этом Павлова подчеркнула, что массовых сокращений персонала на Казанском вертолетном заводе не планируется. Она пояснила, что "проблема загрузки заказами по отдельным предприятиям существует, и переход на режим сокращенного рабочего времени при сохранении численности персонала в ряде цехов - одно из оптимальных решений для завода в нынешних условиях". В министерстве труда, занятости и социальной защиты Татарстана подтвердили информацию об отсутствии у дирекции Казанского вертолетного завода планов по массовому сокращению персонала. "Дирекция завода планирует в мае-июне 2016 года сократить 26 сотрудников, что составляет 0,37% от численности коллектива", - сказал корр. ТАСС пресс- секретарь министерства Рафаил Гиниятуллин. Всего на заводе работают около 7 тыс. человек. Казанский вертолетный завод производит семейство вертолетов Ми-8/17, которые эксплуатируются более чем в 100 странах мира. Готовится к производству средний транспортно- пассажирский вертолет Ми-38. С 1997 года КВЗ обладает сертификатом разработчика вертолетной техники: сегодня в серийном производстве находится легкий двухдвигательный вертолет "Ансат".
Читайте также
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов

Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...

Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации

Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...

Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»

Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...

Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023

Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...

Полет начинается с FBO

Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...

Весеннее обновление: EBACE-2023

В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...

С первого взгляда: рейтинг необычных частных самолетов

Среди десятков бизнес-самолетов с достаточно однотипными конструкциями, встречаются те, что запомина...

Поставки джетов 2022: богатые стали богаче

Всех много, а всего мало – так можно охарактеризовать итоги 2022 году в контексте поставок новых биз...

Gulfstream Уолта Диснея наконец восстановят

Интерьер частного самолета, к которому приложил руку сам маэстро, подвергнется капитальному ремонту,...

Falcon 10X получает еще одну награду за дизайн

Французский производитель ожидает, что долгожданный флагман поступит в эксплуатацию в 2025 году. Наг...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти