Рейтинговое агентство Fitch снизило рейтинг "Аэрофлота" до "В+"

Международное рейтинговое агентство Fitch понизило долгосрочные рейтинги дефолта эмитента ОАО "Аэрофлот — российские авиалинии" в иностранной и национальной валюте с "BB-" до "B+", сообщается в пресс-релизе агентства. Краткосрочные РДЭ компании в иностранной и национальной валюте подтверждены на уровне "B", долгосрочный рейтинг по национальной шкале снижен с "A+(rus)" до "A-(rus)". Долгосрочные рейтинги компании помещены в список на пересмотр с возможностью дальнейшего снижения. "Снижение рейтинга отражает наши ожидания о повышении кредитного давления на компанию в 2015–2017 годах, дополнительные издержки компания понесет в связи с девальвацией рубля. Присоединение "Трансаэро" к "Аэрофлоту" негативно скажется на госкомпании, как минимум в краткосрочной перспективе, из-за усложнения финансового портфеля. Госкомпании придется реструктурировать и решать проблемы "Трансаэро", что негативно скажется на компании", — говорится в сообщении Fitch. 1 сентября межведомственная комиссия под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова решила, что "Аэрофлот" выкупит 75% плюс 1 акция "Трансаэро" за 1 рубль. В Минэкономразвития уточняли, что сделка будет полностью закрыта в течение сентября. 3 сентября "Аэрофлот" объявил об участии в санации авиакомпании "Трансаэро", находящейся в сложной финансовой ситуации. Финансовым консультантом выступит Сбербанк. "Аэрофлот" начнет обслуживать долг "Трансаэро" после согласования с банками программы реструктуризации. Общий долг "Трансаэро" оценивается примерно в 260 млрд рублей, рассказывал РБК один из кредиторов. Пр?езидент Сбербанка Герман Греф назвал цифру в 250 млрд рублей на 1 июня. Из них 85 млрд рублей приходится на банковские кредиты, 20 млрд рублей — на задолженность перед поставщиками топлива, услуг и по зарплате, остальное — на лизинг. Основные кредиторы компании — ВЭБ и ВТБ.