Добро пожаловать на крупнейший портал бизнес-авиации
Меню
В 2016-м одномоторным самолетам разрешат летать в СМУ
В 2016-м одномоторным самолетам разрешат летать в СМУ
Европейский бизнес и индустрия АОН полны оптимизма, поскольку долгожданное разрешение на выполнение коммерческих операций одномоторных турбовинтовых самолетов в ночное время и в сложных метеорологических условиях (SE-IMC) будет предоставлено EASA в ближайшем будущем. Такое решение, как сообщается, базируется на признании надежности современных двигателей и электрических систем самолетов. Управление Гражданской авиации Великобритании, участвующее в работе многонациональной рабочей группы EASA, признано самым непримиримым из национальных агентств в вопросе разрешения операций SE- IMC. Но и там заявляют, что EASA совместило «рассмотрение консультационного документа и связанную с ним оценку регуляторного воздействия, которые будут проведены в ближайшем будущем». Некоторые государства-члены ЕС, в том числе, Финляндия, Франция, Греция, Норвегия, Испания и Швеция уже позволяют внутренние SE- IMC операции одномоторных турбовинтовых самолетов в виде исключений. Операторы в других европейских государствах хотели бы иметь такой же выбор, потому что это даст им возможность предлагать более эффективные услуги по более низким ценам. От упрощений выиграют и авиапроизводители, включая Cessna, Pilatus, Daher - Socata и Cirrus, которые располагают высокоэффективными и надежными самолетами с хорошим оснащением. Первоначально EASA планировало опубликовать уведомление о предлагаемом изменении правил полетов в четвертом квартале 2013-го. По последним данным, это произойдет не ранее третьего квартала 2015-го, а ратификация решения состоится годом позже/

Поделиться: http://privat.aero/articles/news/V-2016-m-odnomotorniym-samoletam-razreshat-letatmg-v-SMU/

Более 140 моделей самолетов и вертолетов бизнес-класса;

Летно-технические характеристики, компоновки салонов, карты дальности полета из Москвы;

Эксклюзивные фото воздушных судов и VIP-интерьеров;

Ориентировочную стоимость авиатехники в 2016-2017 гг;