Добро пожаловать на крупнейший портал бизнес-авиации
Меню
«Вертолеты России» и Turbomeca подписали соглашение об открытии сервисного центра
«Вертолеты России» и Turbomeca подписали соглашение об открытии сервисного центра
27 августа 2013 года российский вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России», дочерняя компания «Оборонпрома», входящего в «Ростех», и французская компания Turbomeca, входящая в группу Safran, подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на создание нового сервисного центра по обслуживанию двигателей вертолетов Ка-226Т и Ка-62 в России. В рамках данного соглашения «Вертолеты России» смогут проводить техническое обслуживание двигателей производства Turbomeca в объеме первого и второго уровня на вертолетах, эксплуатируемых российскими операторами. Соглашение относится к двигателям моделей Arrius 2G1 и Ardiden 3G, которые устанавливаются на вертолеты Ка-226Т и Ка-62 соответственно. Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т может эксплуатироваться в условиях городской застройки для высотных строительно-монтажных работ, а также для медицинской эвакуации, патрулирования, полицейских операций и других задач. Соосная схема несущих винтов обеспечивает Ка-226Т преимущества по грузоподъемности и высоте полета. Вертолет способен подниматься на высоту, недоступную для других машин этого класса. Ка-226Т обладает максимальной скороподъемностью в 10 м/с, отличается низким уровнем шумности и воздействия на окружающую среду, и может эксплуатироваться в различных климатических условиях и местностях, в том числе в районах плотной городской застройки. Новейший средний многоцелевой вертолет Ка-62 создается с применением современных материалов и технологий. Ка-62 построен по одновинтовой схеме с многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения. Планируется, что лопасти винтов и планер на более чем 50% будут выполнены из полимерных композиционных материалов. Среди особенностей Ка-62 также следует отметить «стеклянную кабину» пилотов, пятилопастной несущий винт, наличие второго контура гидросистемы и колесное шасси повышенной энергоемкости. Ка-62 предназначен для транспортировки грузов, экстренной медицинской помощи, воздушных работ и наблюдения, он может использоваться в нефтегазовой области, для спасательных работ и корпоративных нужд.

Поделиться: Официальный пресс-релиз

Более 140 моделей самолетов и вертолетов бизнес-класса;

Летно-технические характеристики, компоновки салонов, карты дальности полета из Москвы;

Эксклюзивные фото воздушных судов и VIP-интерьеров;

Ориентировочную стоимость авиатехники в 2016-2017 гг;