Добро пожаловать на крупнейший портал бизнес-авиации
Меню
Мировой парк самолетов удвоится к 2031 году
Мировой парк самолетов удвоится к 2031 году
Мировой парк самолетов удвоится к 2031 году
Мировой авиационный рынок в ближайшие 20 лет потребует 34 тыс. новых воздушных судов общей стоимостью 4,5 трлн долларов в ближайшие двадцать лет, и, тем самым, увеличится вдвое, сообщает компания Boeing в ежегодном обзоре отрасли. Согласно отчету, ежегодный рост рынка авиаперевозок в ближайшие два десятилетия будет составлять 5%, а рост грузоперевозок - 5,2%. «Сегодня мировой авиационный рынок шире, глубже и разнообразней, чем когда-либо. Отрасль доказала свою устойчивость даже в самые сложные годы, а темпы выпуска возрастают по всем направлениям», - заявил Рэнди Тинсет, вице-президент по маркетингу «Boeing - Гражданские самолеты». Ожидаемая суммарная стоимость поставок новых широкофюзеляжных самолетов, таких как Boeing 747-8, 777 и 787 Dreamliner, составит почти 2,5 трлн долларов, причем 40% заказов на дальнемагистральные самолеты такого типа поступят от азиатских авиакомпаний, передает АвиаПОРТ. Ключевой фактор, который повлияет на увеличение объемов поставок - стабильный рост рынков Китая, Индии и других развивающихся стран. В ближайшие два десятилетия рынок новых судов станет более сбалансированным с географической точки зрения. Азиатско-тихоокеанский регион, в том числе Китай, останется лидером по общему объему поставок самолетов, прогнозирует Boeing. Другой фактор - необходимость в замене старых и неэффективных самолетов (41 % поставок новых самолетов будет приходиться на замену устаревающего парка). Парк пополнят 940 новых грузовых самолетов (рыночная стоимость 250 млрд долларов), а 1 820 будут конвертированы из пассажирских моделей. 680 новых самолетов придется на большие (более 80 тонн) грузовые суда. Количество средних (от 40 до 80 тонн) грузовых самолетов составит 260 единиц. Новые грузовые самолеты со стандартной вместимостью (менее 45 тонн) не потребуются, но 1120 самолетов стандартной вместимости будут конвертированы в грузовые. Компания полагает, что азиатско-тихоокеанский регион, в том числе Китай, останется лидером по общему объему поставок самолетов. Рынок новых судов станет более сбалансированным с географической точки зрения. К 2031 году ожидается, что мировой парк грузовых самолетов почти удвоится с 1740 до 3200 единиц.

Поделиться: http://www.vz.ru/news/2012/7/3/586680.html
  • Компания «Скай Атлас» официально вступила в ряды участников European Business Aviation Association

    /
  • «Аэропорт Пулково» реконструирует перрон для бизнес-авиации за свой счет

    /
  • Customers that do business with Agusta­Westland, Bell, Eurocopter or Sikorsky enjoy all-under-one-roof comfort; these vertically integrated suppliers sell the machine, train the pilots and mechanics, provide the spare parts, design upgrades or modifications and back every­thing with a competitive warranty
  • На ОАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ) начались летные испытания легкого многоцелевого вертолета «Ансат». Взлетевшая 13 лет назад знаменитая машина сегодня называется «Ансат-К», а «классическое» имя перешло к новой модели

Более 140 моделей самолетов и вертолетов бизнес-класса;

Летно-технические характеристики, компоновки салонов, карты дальности полета из Москвы;

Эксклюзивные фото воздушных судов и VIP-интерьеров;

Ориентировочную стоимость авиатехники в 2016-2017 гг;