Самолет Bombardier Challenger 605 - технические характеристики и фото
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11

Bombardier Challenger 605

Бестселлер канадской фирмы Bombardier уходит корнями к гению Билла Лира, который в середине 1970-х продал LearStar 600, свой проект бизнес-джета большого класса, компании Canadair. История же непосредственно Challenger берет начало 8 ноября 1978 года, когда первый самолет Challenger 600 оторвался от взлетно-посадочной полосы предприятия в Монреале. 

С тех пор джет несколько раз модернизировался, причем каждый раз улучшались летно-технические и экономические характеристики, устанавливалось новое оборудование и повышался уровень комфорта. Сегодня Challenger 605 — один из самых популярных самолетов для чартера, золотая середина для частного владельца или корпоративного департамента, удачная модель Bombardier Aerospace, которой, впрочем, пора получить очередной апгрейд авионики, двигателей и оборудования салона, что, вполне вероятно, будет анонсировано в этом году вслед за прошлогодним обновлением Challenger 300. 

Относительно высокая дальность полета, достойная скорость и адекватная для своего уровня стоимость при просторном бочкообразно-широком салоне стали выигрышной комбинацией.

Интерьер

Салон Challenger 605, в первую очередь, выделяет большая ширина по сравнению с конкурентами. Пассажиры этого самолета не будут чувствовать недостатка пространства благодаря сечению фюзеляжа в 2,49 м от стенки до стенки по горизонтали, что выгодно отличает «605-й» от других джетов в той же ценовой категории. 

Ведущий родословную от бизнес-джета, от которого в конце 1970-х произошли и региональные лайнеры CRJ, Challenger 605 также превосходит своих собратьев (а в первую очередь, конвертированный Challenger 850) — по дальности и скорости полета, шумоизоляции, топливной эффективности. Да и по части комфорта любой полет на Challenger 605 выделяется в лучшую сторону.

Цена

Ориентировочная стоимость $15 млн.

Категория самолета:

Большие

Количество мест

8 - 12

Высота салона (м)

1,85

Объём багажного отделения (куб. м)

3,3

Дальность (км)

7 408

Максимальный взлетный вес (кг)

21 863
  • Крейсерская скорость (км/ч)

    904
  • Дальность (км)

    7 408
  • Максимальная высота полета (м)

    12 497
  • Длина самолета (м)

    20,85
  • Высота самолета (м)

    6,31
  • Размах крыла (м)

    19,60
  • Максимальный взлетный вес (кг)

    21 863
  • Максимальное число пассажиров

    12
  • Ширина салона (м)

    2,49
  • Длина салона (м)

    8,63
  • Высота салона (м)

    1,85
  • Объем салона (куб.м.)

    32,56
  • Объём багажного отделения (куб. м)

    3,3
Читайте также
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов

Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...

Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации

Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...

Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»

Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...

Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023

Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...

Полет начинается с FBO

Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...

Весеннее обновление: EBACE-2023

В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...

С первого взгляда: рейтинг необычных частных самолетов

Среди десятков бизнес-самолетов с достаточно однотипными конструкциями, встречаются те, что запомина...

Поставки джетов 2022: богатые стали богаче

Всех много, а всего мало – так можно охарактеризовать итоги 2022 году в контексте поставок новых биз...

Gulfstream Уолта Диснея наконец восстановят

Интерьер частного самолета, к которому приложил руку сам маэстро, подвергнется капитальному ремонту,...

Falcon 10X получает еще одну награду за дизайн

Французский производитель ожидает, что долгожданный флагман поступит в эксплуатацию в 2025 году. Наг...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти