14.12.2016
Новости Франция «закрывает» трафик на курортах
Объединение французских аэропортов UAF призывает власти пересмотреть решение о закрытии таможенных и иммиграционных постов в 13 аэропортах, в том числе в популярных гаванях Французской Ривьеры: Ла-Моль – Сен-Тропе и Ле Кастелле. Закрытие означает, что аэропорты не могут принимать рейсы из-за пределов Шенгенской зоны Европейского Союза, в которой паспортный контроль не требуются. По мнению UAF, это заблокировало трафик бизнес-авиации из России, Ближнего Востока и Великобритании.
Закрытие границы и таможни было подтверждено 29 октября, когда в официальном журнале Европейского Союза был опубликован обновленный список французских аэропортов с таможенной службой, и 13 французских аэропортов в него не вошли. Представитель UAF Николя Полиссен сказал, что закрытие было реализовано тихо, без какого-либо изучения экономического воздействия.
По данным компании Aéroports de la Côte d'Azur Group, управляющей аэропортами Лазурного берега, почти треть пассажиров в Сен-Тропе прибывает из стран, не входящих в Шенген, и они, как правило, состоятельные путешественники, которые тратят много денег в этом регионе. В пиковый летний период аэропорт обрабатывает 90-100 операций в день.
Европейская ассоциация деловой авиации поддерживает своих местных членов и UAF в их усилиях снять запрет. Ассоциация называет это «недальновидным решением», которое пришло после того, как в 2013 году были закрыты 23 пограничных пунктов, и «не учитывает экономические последствия таких действий». EBAA сообщает, что изменение статуса аэропортов Сен-Тропе, Ле Кастелле и Аннемасс затрагивает более 700 нерегулярных рейсов в год и повлечет за собой значительные финансовые потери для этих регионов.
В настоящее время во Франции действует около 65 региональных аэропортов, которые имеют постоянные или выставляемые по запросу таможенные и иммиграционные службы.
Источник: bizavnews.ru
Закрытие границы и таможни было подтверждено 29 октября, когда в официальном журнале Европейского Союза был опубликован обновленный список французских аэропортов с таможенной службой, и 13 французских аэропортов в него не вошли. Представитель UAF Николя Полиссен сказал, что закрытие было реализовано тихо, без какого-либо изучения экономического воздействия.
По данным компании Aéroports de la Côte d'Azur Group, управляющей аэропортами Лазурного берега, почти треть пассажиров в Сен-Тропе прибывает из стран, не входящих в Шенген, и они, как правило, состоятельные путешественники, которые тратят много денег в этом регионе. В пиковый летний период аэропорт обрабатывает 90-100 операций в день.
Европейская ассоциация деловой авиации поддерживает своих местных членов и UAF в их усилиях снять запрет. Ассоциация называет это «недальновидным решением», которое пришло после того, как в 2013 году были закрыты 23 пограничных пунктов, и «не учитывает экономические последствия таких действий». EBAA сообщает, что изменение статуса аэропортов Сен-Тропе, Ле Кастелле и Аннемасс затрагивает более 700 нерегулярных рейсов в год и повлечет за собой значительные финансовые потери для этих регионов.
В настоящее время во Франции действует около 65 региональных аэропортов, которые имеют постоянные или выставляемые по запросу таможенные и иммиграционные службы.
Источник: bizavnews.ru
