Аэрофлот задумался о частичном переезде из Шереметьево

Крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот" не исключает, что может перенести часть своих операций из базового Шереметьево "в один из альтернативных аэропортов Московского авиационного узла", говорится в отчете авиаперевозчика за III квартал 2014 г. Как поясняется в документе, поводом для такого прогноза стала достаточно высокая вероятность того, что аэропорт не сможет вовремя построить и ввести в строй третью взлетно-посадочную полосу. Подробности своих планов "Аэрофлот" не раскрывает. В частности, в отчете не говорится, в какой именно аэропорт он планирует перевести свои операции, а также о каких именно операциях идет речь. Не сказано там и о предполагаемых сроках задержки строительства ВПП-3. Когда перевозчик может заняться переездом, также неясно. Будучи сетевой авиакомпанией, "Аэрофлот" строит свой бизнес на стыковке рейсов. Перенести даже часть своей сети из одного аэропорта в другой перевозчику вряд ли удастся. В связи с этим уместно предположить, что речь может идти о туристических рейсах, выполняемых по схеме point-to-point (перевозки между изолированными парами городов). ВПП-3 строится для предоставления "Аэрофлоту" возможности продолжить развитие в соответствии со своей стратегией. Тендер на строительство полосы был проведен в 2011 г. В 2012 г. проект получил разрешение Росавиации. На тот момент предполагалось, что ВПП будет сдана в июне 2015 г. Сейчас сроками ее запуска называют 2017 г. Полоса должна быть сдана синхронно с Северным терминальным комплексом (СТК). ВПП-3 будет расположена к северо-востоку от существующих полос. Предполагается, что создание новой полосы и СТК позволит увеличить пропускную способность аэропорта с 40 млн до 64 млн пасс. в год. "Аэрофлоту" принадлежит 8,9% акций московского аэропорта.