Airbus сделает модификацию самолета A321neo для трансатлантических полетов

Airbus официально объявил о запуске А321neo с максимальной взлетной массой 97 тонн. Этот самолет будет обладать увеличенной до 7 400 км дальностью полета , что станет наибольшим показателем среди узкофюзеляжных лайнеров и позволит авиакомпаниям совершать перелеты по трансатлантическим направлениям, сообщает пресс-служба Airbus. Первый заказ на данную модификацию уже был получен от лизинговой компании Air Lease Corporation (ALC), которая подписала меморандум о взаимопонимании на покупку 30 таких самолетов. “Нам приятно быть стартовым заказчиком А321neo c увеличенной дальность полета. Мы уверены, что данная версия будет востребована на рынке и мы, со своей стороны, будем рады предложить нашим заказчикам такой инновационный продукт”, - отметил Глава Air Lease Corporation Стивен Удвар-Хази. “Дальнемагистральные полеты, выполняемые узкофюзеляжными воздушными судами, являются очень прибыльным и востребованным бизнесом. Уверен, что новая версия А321neo позволит авиакомпаниям увеличить прибыль и создать дополнительные возможности для дальнейшего развития,”- добавил Джон Лихи, Исполнительный Директор Airbus. Создание A321neo (97 тонн) стало возможным благодаря инновационной концепции Airbus Cabin-Flex (ACF), которая позволяет оптимизировать внутреннее пространство пассажирского салона, сохраняя при этом такой же высокий уровень комфорта. Кроме того, предусмотрены установка одного дополнительного топливного бака в грузовом отсеке, а также незначительные модификации крыла и фюзеляжа. Благодаря этим инновациям, самолет сможет перевозить 206 пассажиров в двух классах на дальность до 7400 км. Первые поставки самолетов в данной модификации начнутся в 2019 году, также поясанили в Airbus. A320neo (new engine option) представляет собой ремоторизированную версию семейства А320. Этот самолет оборудован новейшими двигателями и законцовками крыла Sharklets. A320neo сможет предложить эксплуатантам еще больше преимуществ, обеспечив сокращение расхода топлива “на кресло” на 20% к 2020 году. С момента запуска программы в декабре 2010 года было получено свыше 3600 заказов на самолеты этого семейства от 70 заказчиков.