Авиакомпания Delta Air Lines заказала 50 широкофюзеляжных самолетов Airbus

Американская авиакомпания Delta Air Lines разместила заказ на 50 широкофюзеляжных самолетов Airbus, сообщает издание The Wall Street Journal. Сумма контракта, включающего равное количество A350-900 и A330-900NEO, оценивается в 14,3 млрд долл. (по каталожным ценам, без учета возможной скидки). Закупочная кампания, в которой за крупный заказ боролись Airbus и Boeing, была объявлена в апреле текущего года, когда Delta заявила о своем намерении приобрести 50 самолетов на замену стареющему парку Boeing 767-300ER и 747-400, которые должны быть выведены из эксплуатации в 2017 г. Американский авиастроитель предложил Boeing 777 и Boeing 787-9. Выбор в пользу Airbus обсуловлен, возможно, тем, что сроки поставки 787 не соответствуют планам перевозчика. Кроме того, на решение авиакомпании, которая традиционно заказывала машины только американского производителя, могло повлиять то, что после слияния с Northwest Airlines в ее парке появились и самолеты Airbus. Заказ от крупнейшей авиакомпании США — значимая победа для европейского авиастроительного концерна. Сделка поможет рыночному продвижению самолета A330-900NEO, модернизированной версии A330 с двигателями Rolls Royce нового поколения, позволяющими повысить топливную эффективность самолета на 14% по сравнению с оригинальной версией. Программа модернизации была запущена в июле этого года, продлив производство широкофюзеляжного A330, введенного в эксплуатацию в 1994 г. Производитель собрал 127 заказов и опционов на обновленную модель, не считая нынешнего контракта с Delta. Между тем, за Delta по-прежнему числится заказ на 18 самолетов Boeing 787, размещенный авиакомпанией Northwest Airlines в 2005 г., до слияния с Delta. Поставки этих самолетов отложены до 2020 г. из-за задержек в программе. В настоящее время Delta также эксплуатирует 11 самолетов A330-200 и 21 A330-300. В прошлом году авиакомпания заказала 10 самолетов A330 оригинальной модели. Самолеты Boeing 747 по-прежнему эксплуатируются на рейсах через Тихий океан. Однако по мере строительства в Сиэтле хаба, который должен стать основным пунктом в США для пассажирских потоков из Азии, Delta пополняет парк самолетами меньшей вместимости.