Британская авиакомпания Monarch станет лоукост-перевозчиком

В результате смены владельцев одна из крупнейших британских авиакомпаний — Monarch Airlines станет региональным европейским лоукост-перевозчиком. Для этого она проведет реструктуризацию и сменит парк воздушных судов. Авиакомпания подтвердила заключенный на Фарнборо заказ 30 Boeing 737MAX-8, и планирует к 2020 г. полностью перейти на ВС американского авиастроителя, на которых будет совершать региональные перелеты по Европе. Подтвердить этот заказ авиакомпания смогла благодаря смене владельца управляющей компании Monarch Group. Теперь 90% компании, состоящей из авиакомпании, тур-оператора и подразделения по ТОиР авиатехники Monarch Aircraft Engineering Ltd. (MAEL), принадлежат лондонской инвестиционной компании Greybull Capital (10% акций перешли в пенсионный фонд группы). Новый собственник вложил в развитие компании 50 млн фунтов стерлингов (80,4 млн долл.) в основные средства и 75 млн фунтов (120,9 млн долл.) в ликвидный капитал. В результате, ранее владевшая группой семья Мантегацца, основавшая компанию в конце1960-х гг., полностью отстранена от управления. К концу апреля 2015 г. авиакомпания Monarch сократит свои дальнемагистральные и чартерные рейсы и сконцентрируется на региональных европейских маршрутах, увеличив частоту выполняемых рейсов и загрузку ВС, что повысит эффективность выполняемых рейсов. С лета 2015 г. авиакомпания уйдет из аэропорта Восточный Мидленд и будет выполнять рейсы только из пяти британских воздушных гаваней: лондонских аэропортов Гэтвика и Лутона, а также из Манчестера, Бримингема и аэропорта Лидс-Брэдфорд. В ближайшее время Monarch Group проведет реструктуризацию, которая сократит ежегодные операционные расходы на 200 млн фунтов стерлингов (322,3 млн долл.). Решение о проведении реструктуризации бизнеса группа объявила в августе 2014 г. В рамках реструктуризации флот авиакомпании Monarch Airlines будет сокращен с 42 до 34 ВС. Ранее Monarch Group согласовала со своим персоналом план, согласно которому произойдет сокращение заработной платы до 30% (поддержали 90% сотрудников, входящих в профсоюз) и увольнение около 700 сотрудников группы (2/3 из которых уйдут добровольно). В 2018 г. начнутся поставки Boeing 737MAX. Последний самолет из этого заказа должен поступить в авиакомпанию в 2020 г. К этому времени Monarch Airlines планирует стать европейским региональным лоукост-перевозчиком с монопарком из самолетов американского производства, что должно сократить операционные расходы на обслуживание ВС авиакомпании. По итогам 2013 г. Monarch стала шестой крупнейшей авиакомпанией Великобритании по объему провозных мощностей. В настоящий момент она располагает флотом из 42 ВС: 10 Airbus A320, 27 Airbus A321, 2 Airbus A330 и 3 Boeing 757. Сейчас авиакомпания осуществляет как региональные перевозки по Европе, так и дальнемагистральный рейсы в Америку, на Карибы и в Индию.