0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (495) 789-84-04
31.10.2014
Новости

Часовые на крыльях

Романтическая связь между часовым производителем Breitling из швейцарского местечка Гренхен и миром авиации началась в 1915 году, когда сын основателя компании Леона Брайтлинга Гастон выпустил первый наручный хронограф с 30-минутным счетчиком и начал активно продвигать его в чрезвычайно популярном и модном тогда сообществе летчиков. В 1936 году швейцарская семейная мануфактура была назначена официальным поставщиком британских Королевских ВВС. К тому времени бортовыми часами Breitling оснащались самолеты примерно тридцати европейских авиалиний - цифры, свидетельствовавшие едва ли не о монопольном господстве "крылатого" бренда в воздухе. В 1952 году у бренда появился первый абсолютный бестселлер - Navitimer - хронограф с логарифмической линейкой, позволявшей делать все необходимые для полета калькуляции вплоть до расчета скорости и расхода топлива. Кстати, еще одним доказательством того, что качественно Breitling превосходила всех своих конкурентов, служит тот факт, что к концу 1950-х большинство гражданских самолетов оснащались бортовыми часами именно этой марки. Дальше - больше. Вернее, выше. 24 мая 1962 года новый хронограф Navitimer с необычным названием Cosmonaute облетел Землю по космической орбите в спускаемой капсуле "Аврора-7" на запястье американского астронавта Скотта Карпентера. Это были первые часы с 24-часовой разметкой, позволявшей моментально определять время суток в условиях долгой изоляции от внешнего мира. Много позже, в 2009 году, в честь своего 125-летия, компания выпустила ограниченную серию осовремененных "Космонавтов". Это одни из самых сложно выглядящих (если можно так выразиться) часов, на циферблат которых нанесено 230 символов, включая метки, цифры и буквы! Переломным моментом в новейшей истории Breitling, да и всего швейцарского часового бизнеса, принято считать появление в 1984 году массивной модели Chronomat, спроектированной по заказу мастеров высшего пилотажа из итальянской эскадрильи Frecce Tricolori. Chronomat побила все прежние рекорды продаж и вернула механическим калибрам прежнюю любовь широкого потребителя (отдавая дань судьбоносной роли этой модели, в год ее 30-летия бренд выпустил особую серию Chronomat Airborne на мануфактурном Калибре В01, выполненную в стилистике первородной Frecce Tricolori и сохранившую ее боевой дух). В 1987 году Breitling представил модель Emergency, оснащенную встроенным SOS-радиопередатчиком. Ровно десять лет спустя усовершенствованная Emergency существенно ускорила спасение тринадцати членов экипажа лодки "Мата-Ранги" (аналога знаменитой "Кон-Тики"), затонувшей в водах Атлантики. В 2013 году увидел свет еще более продвинутый вариант Emergency 2 с дополнительным передатчиком, посылающим сигналы на спутники системы КОСПАС-SARSAT и гарантирующим установление связи со спасательными службами буквально в любой точке земного шара. Наиболее наглядный пример связи между Breitling и небом - эскадрилья Breitling Jet Team, состоящая из истребителей L39C "Альбатрос". Эти тренировочные самолеты чешского производства обладают всеми достоинствами боевых машин, за исключением боекомплекта. Они постоянно мигрируют по миру, пропагандируя ценности своего часового покровителя и приобщая клиентов и представителей прессы к небесной героике. Из ярких событий последних месяцев, демонстрирующих верность Breitling авиакосмическому сообществу, хотелось бы с особой гордостью упомянуть весеннюю презентацию второй в истории компании модели, посвященной российской пилотажной группе "Русские витязи" (первой в 2007 году была референция Emergency). Отечественные асы высоты из Кубинки были удостоены лимитированной серии Chronomat Airborne, выпущенной тиражом в 55 экземпляров в 44-миллиметровых корпусах из полированной нержавеющей стали. Об исключительном месте хронографа в богатом коллекционном ряду Breitling напоминает логотип группы в положении "9" на циферблате благородного серого цвета. Часы укомплектованы мануфактурным автоматическим Калибром В01 и, как и все изделия гренхенской мануфактуры, имеют сертификацию COSC.

Читайте также

Творческий полет: креативная студия ACJ TwoTwenty поможет создать свой уникальный самолет

Пространство демонстрирует секцию салона ACJ TwoTwenty в натуральную величину, который клиенты могут...

EBACE: новости «большой тройки»

В выставочном комплексе Palexpo в Женеве с 23 по 25 мая прошла Европейская выставка и конференция де...

Исследователь неба: футуристический дизайн самолета от Lufthansa Technik

Салон с панорамным прозрачным верхом, терраса с лаундж-зоной на свежем воздухе, зона бара и даже про...

Bombardier Challenger 3500 обгоняет конкурентов

Новый Challenger вступает «в игру» с самыми востребованными джетами ведущих мировых производителей: ...

Авиационный консалтинг: подробный расчет расходов

Что включает в себя понятие «авиационный консалтинг» и что необходимо знать будущему владельцу возду...

Финансирование частного самолета #2

Основными схемами финансирования сделки по покупке воздушного судна (ВС) являются кредит под...

Cessna SkyCourier: дизайн с чистого листа

Три модели SkyCourier сделали более 2100 часов в рамках программы летных испытаний, которая официаль...

Новинки Gulfstream: G800 и G400

В обновленной коллекции авиапроизводителя будет 6 моделей, от суперсредней до сверхдальней: G280 - G...

Challenger 3500: суперсредний джет с комфортом дальнемагистрального

Новый Challenger 3500 от Bombardier пытается переписать правила для бизнес-джетов суперсреднего клас...

Falcon 10X: самый большой и самый дальний

Dassault Aviation запускает новый проект — Falcon 10X — высокоскоростной, ультрадальнемагистральный ...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти