Елизавета II откроет второй терминал аэропорта "Хитроу"

Более 20 миллионов пассажиров в год будет обслуживать второй терминал лондонского аэропорта "Хитроу", сооружение которого завершится к началу июня. Как рассказал РИА Новости в четверг директор по развитию "Хитроу" Джон Холланд-Кэй, первый авиарейс терминал, реконструкция которого обошлась в 2,5 миллиарда фунтов стерлингов, примет 4 июня, а официальное открытие состоится 23 июня — по уже сложившейся традиции откроет новый комплекс королева Елизавета Вторая. История второго терминала началась в 1955 году, когда Елизавета II перерезала парадную ленточку, и Т2, как называют терминал работники "Хитроу", принял первых пассажиров. Комплекс, названный Europa Building, был рассчитан на поток в 1,2 миллиона пассажиров в год, однако к 2009 году он ежегодно обслуживал уже 8 миллионов пассажиров. "Сначала терминал решили отремонтировать, однако после оценки стоимости необходимых работ было принято решение о сносе здания и сооружении новой конструкции комплекса. Новое здание будет способно обслуживать 20 миллионов пассажиров в год — оно создано с учетом всех самых современных требований к такого типа объектам, соответствует экологическим стандартам", — рассказал Холланд-Кэй журналистам на презентации здания терминала. Администрация "Хитроу" назвала новый терминал "терминалом королевы" — Queen's Terminal. "Мы пригласили королеву и ее супруга официально открыть комплекс 23 июня, и очень рады тому, что Елизавета Вторая согласилась, чтобы терминал был назван в честь нее", — добавил директор по развитию. Проект терминала разработал испанский архитектор Луис Видаль, здание выполнено в стиле "хай-тек". Отличительной особенностью терминала стала форма потолка в виде волн. Создатели поставили своей целью обеспечить максимальное использование естественного освещения, поэтому в "складках" волн расположились широкие окна и витражи. Сам Видаль рассказал, что создавал терминал по собственной концепции, исходя из того, что в современном мире аэропорты превращаются в нечто большее, чем просто перевалочные пункты — путешествующие люди проводят в терминалах все больше времени, заглядывая в кафе и посещая магазины. "Так родилась мысль о том, что аэропорты в современном мире все больше напоминают храмы и соборы, которые наши предки использовали для собраний, общения и молитв. Только в данном случае молитвы заменяются путешествиями, но люди точно так же собираются в аэропортах и общаются, как когда-то собирались и общались в соборах. Вот поэтому мы должны подходить к созданию аэропортов не просто как к пункту отправки пассажиров в путешествие", — рассказал Видаль. Одновременно с этим, рассказал архитектор, для все большего количества людей знакомство со страной или городом ограничивается именно аэропортом. "Транзитные пассажиры не выйдут в город и не увидят ни Тауэра, ни Вестминстерского аббатства, ни собора святого Павла. Но у них должно остаться ощущение Лондона, они должны почувствовать город, в котором оказались, пусть и на короткое время. Мы должны им дать ощущение Лондона и превратить аэропорт в такой же символ столицы, как и другие достопримечательности", — сказал Видаль. Yесмотря на то, что Т2 открывается в июне, терминал является первым этапом в общем проекте модернизации аэропорта. "Мы заложили в конструкцию терминала возможность для расширения — его можно будет достроить с северной части", — добавил Видаль. Как отметили архитектор и директор по развитию "Хитроу", модернизация аэропорта продолжится в 2016-м году, когда начнутся работы по сносу первого терминала. Планируется, что в будущем второй терминал и новый первый терминал будут расширены до единого здания, которое станет "главными воротами в Британию". В новом терминале разместятся 23 авиакомпании объединения Star Alliance, а также Aer Lingus, Virgin Atlantic Little Red и Germanwings. Из терминала будет выполняться ежедневно 121 рейс в 45 пунктов назначения в 25 странах. Первым в терминал прибудет рейс авиакомпании United. Произойдет это до официального открытия — 4 июня. Новый терминал уже стал национальным рекордсменом — в нем расположен самый длинный в стране эскалатор, который опередил прежнего лидера, эскалатор на станции лондонского метро Angel. Также в Т2 установлена самая длинная в стране скульптура — Slipstream британского архитектора Ричарда Уилсона. "Slipstream — первое, что будут видеть пассажиры, входящие в терминал, а также последнее впечатление для покидающих его. Работа над скульптурой заняла два года, и я рад видеть ее установленной в Т2", — рассказал Уилсон. Скульптура в виде продолговатого воздушного потока, контурами повторяющего курс полета двухмоторного самолета, изготовлена из металла.