Есть категория клиентов, выбирающих авиакомпанию из-за эксклюзивных услуг

Кальян на борту самолета. Такой сервис вводит Emirates Airlines. Курить смогут только пассажиры Airbus A380 в специально отведенных зонах. Арабские и азиатские авиалинии чаще других идут на встречу клиентам и предлагают даже личных шеф-поваров на борту. Эксклюзивные услуги предлагают в основном азиатские и арабские авиакомпании, как правило, на Airbus A380 - крупнейшем авиалайнере в мире. Площадь позволяет установить даже душевые кабины. Теперь пассажиры смогут курить. Пока кальян. Такой сервис запускает Emirates Airlines. Специальные зоны для курения появятся уже в июне. Авиаэксперты удивлены таким решением - запрет на курение действует для всех мировых авиакомпаний, это их внутреннее соглашение. Хотя некоторые разрешают курить электронные сигареты. В любом случае, кальян в небе - спасение, считает президент компании Jet Group Александр Евдокимов. "Это очень хорошо. Именно, чтобы кто-то разрешал курить, такого нет. На бизнес-джетах - пожалуйста, курите сколько хотите. Вне закона договоренности некоторых компаний, но, опять-таки, это же не сигареты как бы, это кальян. Для меня - я человек курящий - это очень хорошо. Я, даже если буду куда-то лететь, и будет Emirates, которая разрешает курить, я возьму билет на ее рейс из-за того, что там можно кальян покурить. Кто-то некурящий, наоборот, скажет: "Ой, там кальян начали курить, давай возьмем на British или "Аэрофлот", в конце концов", - говорит он. Etihad Airways - национальный перевозчик Арабских Эмиратов - предлагает пассажирам личного шеф-повара на борту. В прошлом год их перекупили из лучших ресторанов мира. Они готовят блюда на заказ прямо во время полета и с учетом пожеланий клиентов. Шведские авиакомпании предлагают сыграть свадьбу на балконе диспетчерского пункта в аэропорту Стокгольма. Церемония может быть гражданской или церковной. Единственное условие: клиенты должны купить билет на самолет, который вылетает из этого же аэропорта. Стоимость услуг - 15 тыс. крон, почти $2 тыс. Из российских вспоминается "Трансаэро": еду для пассажиров класса "империал" доставляют из ресторана "Пушкин". В сервировке используется императорский фарфор класса "люкс" и гусевский хрусталь. И такой сервис всегда заслуживает внимания, считает независимый авиаэксперт Максим Шапиро. "Есть целый ряд клиентов, которые будут выбирать именно эти авиакомпании по этому принципу, безусловно. В любом случае, количество мест первого класса и "бизнес" очень ограничено, авиакомпаниям достаточно таких любителей, чтобы заполнить свои повышенные классы обслуживания. Первое - это бар на борту. Для пассажиров в первом классе это отдельные каюты, которые закрываются, то есть у человека есть индивидуальное пространство", - говорит он. А вот бизнесмен Ричард Брэнсон пошел дальше. С февраля этого года Virgin Airlines открыла первую в истории коммерческую арт-галерею для пассажиров бизнес-класса.