Фюзеляж Ан-132 состыковали с крылом и оперением

Украинское государственное предприятие "Антонов" отчиталось о завершении сборки планера турбовинтового регионального самолета-демонстратора Ан-132, разрабатываемого с участием саудовских партнеров — Научно-технологического центра им. короля Абдулазиза и компании Taqnia Aeronautics. Как сообщалось ранее, в текущем месяце ожидается поставка двигателей PW150A от канадского подразделения Pratt & Whitney (этими силовыми установками оснащаются региональные Bombardier Q400). Завершить сборку машины предприятие намерено до конца 2016 г. О дате начала летных испытаний в ГП "Антонов" не сообщают. После серии тестов в воздухе ВС планируется показать потенциальным заказчикам из Саудовской Аравии, где будет организована сборка самолетов. Ан-132, разработанный на базе Ан-32, предназначен для полетов на ближне- и среднемагистральных маршрутах и выполнения широкого спектра задач по перевозке грузов. Грузовая кабина самолета поддерживает различные конфигурации. Крейсерская скорость воздушного судна составит примерно 500 км/ч, максимальная высота крейсерского полета — 9000 м. Максимальная полезная нагрузка составит до 9,2 т. По данным ГП "Антонов", интерес к машине проявляют операторы из стран Юго-Восточной Азии и Латинской Америки.