Iran Аir планирует заказать 40 региональных самолетов ATR-72

Иранская авиакомпания Iran Air подписала соглашение о намерениях на поставку 40 региональных самолетов ATR-72 европейского производства, сообщает официальное издание Show News выставки Singapore Airshow. "Iran Air продолжает размещать большой контракт на самолеты и уже подтвердил свой интерес и подписал соглашение о намерениях на поставку 40 турбовинтовых ATR. Контракт в настоящее время находится в стадии соглашения о намерениях на поставку 20 ATR-72-600 и 20 самолетов в опционе", — сообщает издание. "Правительства Франции и Италии играют важную роль в сделке, обеспечивая ее финансовую поддержку через свои экспортные кредитные агентства", — говорится в сообщении. Компания Iran Air, находившаяся под западными санкциями, остро нуждается в обновлении своего флота, также как и другие иранские авиакомпании. Ранее национальный перевозчик Ирана не располагал региональными самолетами — самой маленькой их машиной были лайнеры Fokker-100. В январе перевозчик заместил заказ на 118 лайнеров Airbus для обновления своего основного флота, сообщает Show News. В ноябре об интересе к поставкам самолетов на иранский рынок заявляли представители российской компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), производителя SSJ100. Как говорил журналистам президент ГСС Илья Тарасенко, в случае снятия санкций РФ компания готова была поставить до 100 самолетов SSJ100. По его словам, переговоры ведутся с несколькими авиакомпаниями, "их там достаточно много". На сегодняшний день, по данным "Гражданских самолетов Сухого", эксплуатируется 64 SSJ100. Крупнейшими эксплуатантами самолета являются "Аэрофлот" (26 лайнеров), мексиканская авиакомпания Interjet (19 лайнеров), "Газпромавиа" (10 самолетов в версии увеличенной дальности полета).