KLM посадит пассажиров по-новому

Голландская авиакомпания KLM вводит новый метод посадки пассажиров на борт самолета, который, как она считает, позволит сократить время подготовки воздушного судна к вылету и уменьшить стресс пассажиров. Посадка производится начиная с хвостовой части самолета, причем пассажиры с билетами на места возле иллюминаторов заходят на борт первыми, за ними следуют путешественники сидящие "в середине", последними размещаются пассажиры "у прохода". Работает это следующим образом. В зале ожидания у выхода на посадку пассажир получает посадочный номер. Номер выдается в зависимости от его места в самолете. При объявлении посадки на борт, номера по очереди высвечиваются на табло у выхода на посадку. Такая форма организации процесса, по замыслу KLM, гарантирует, что пассажиры могут спокойно и в комфорте (сидя в креслах) ожидать своей очереди, не создавая толчею и нервозную обстановку. Естественно, для пассажиров с ограниченными возможностями и пассажиров с детьми обеспечивается приоритетная посадка. Обладатели карт часто летающих пассажиров SkyPriority получают первые номера и проходят на борт сразу за ними. Из-за того что пассажиры быстрее займут свои места в самолете, ВС сократит время пребывания на земле. Результаты исследований не раз показывали, что применяемый в настоящее время процесс посадки на рейс является неэффективным. Пассажирам приходится выстраиваться в очереди перед выходом на посадку, а зачастую еще и ждать пассажиров, блокирующих проход в самолете, что ведет к раздражению путешественников и задержкам вылетов. Хотя теории оптимальной посадки были разработаны уже довольно давно, KLM стала первой авиакомпанией в мире применившей новый подход на практике. В настоящее время авиакомпания использует новый метод посадки пассажиров в самолет только на трех рейсах в своем базовом аэропорту Амстердама -– в Берлин, Будапешт и Хельсинки. Другие европейские направления, а также трансконтинентальные рейсы будут обслуживать по-новому в будущем году.