Минтранс: Полное импортозамещение не поможет российскому авиапрому | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
15.10.2014
Новости

Минтранс: Полное импортозамещение не поможет российскому авиапрому

Обеспечить полное импортозамещение комплектующих в российской гражданской авиации в условиях санкций возможно, но это не поможет отрасли, заявил в среду заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов, передает Прайм. "Можно ли обеспечить полное импортозамещение? Можно. Поможет ли это? Нет", - считает замминистра. По его словам, для того, что бы установить отечественный "агрегат" на самолеты Boeing или Airbus нужно получить согласие разработчика этого самолета. Помимо этого необходимо получить согласие лизингодателя. "Все самолеты в лизинге, потом его надо выставить следующему продавцу. Его нужно выставлять в аутентичном состоянии, чтобы все детали были аутентичными. Если отечественные агрегаты не акцептованы производителем, их ставить нельзя. Здесь нет простого решения. Говорить о полном импортозамещение тут можно только исходя из того, что мы будем делать только свои самолеты", - отметил Валерий Окулов.
Читайте также
Beechcraft Denali: долгожданная премьера

Долгая дорога Beechcraft Denali к сертификации приближается к концу. Самолет, задуманный как уникал...

Забудьте о бизнес-джетах: Hill HX50 - первый в мире полностью частный вертолет

Стоимость вертолета от Hill Helicopters, предназначенного для личного использования, начинается прим...

Серия Designer от Bell Helicopter: вертолет для взыскательной публики

Новый интерьер для Bell 429 включает в себя модернизацию всех материалов салона, сочетая качество ма...

Элегантность и лаконичность: как промышленные дизайнеры создавали интерьер новой Cessna Citation

Зайдите внутрь Cessna Citation CJ3 Gen2 — и на вас быстро нахлынет волна сдержанной элегантности. От...

Cessna Citation Ascend: чище, тише, дольше

В погоне за снижением карбонового следа каждый авиастроитель выбирает свой путь. Легендарная америка...

Кулинарная одиссея: обед в этом самолете вы не забудете никогда

Футуристический концепт интерьера частного самолета по версии дизайнеров из PriestmanGoode.

Спортивный облегченный салон Embraer Phenom 100EX стал более безопасным

Легкий твинджет получил больше комфорта и безопасности при сохранении цены в 4,995 млн долл.

ACJ TwoTwenty: не ведая границ

Бизнес-версия самой маленькой "гражданской" модели Airbus всколыхнула рынок в сегменте биз...

Безопасный самолёт: рейтинг самых надежных судов

Многие согласятся с тем фактом, что самолеты - это самый безопасный вид транспорта. Для того, чтобы ...

Spirit создаст композитный фюзеляж для нового легкого реактивного самолета HondaJet 2600

Honda Aircraft планирует сертифицировать новый легкий реактивный самолет HondaJet 2600 в 2028 году, ...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти