На маршруте Москва—Лондон увеличили предельные частоты

Россия и Великобритания договорились об увеличении предельных частот для первых назначенных перевозчиков на маршруте Москва—Лондон с 21 до 35 рейсов в неделю. "Эти права применимы к любому типу воздушного судна, вместимость которого составляет менее 500 пасс." — говорится в меморандуме о взаимопонимании, подписанном в конце мая. По словам источника Air Tranport World, увеличить частоты попросила базирующаяся в Москве авиакомпания "Аэрофлот". Пассажиропоток российских перевозчиков на международных линиях все еще низкий, однако увеличение числа рейсов на маршруте Москва—Лондон могло понадобиться "Аэрофлоту" для составления более гибкого расписания с использованием менее вместительных воздушных судов. Тем не менее возможности российской авиакомпании может ограничить пропускная способность лондонского аэропорта Хитроу. "Российская делегация обеспокоена нехваткой доступных слотов в Хитроу и уверена, что все назначенные авиаперевозчики должны иметь паритетные права и равные возможности в соответствии со ст. 3 Соглашения о воздушном сообщении от 1957 г. Делегация из Великобритании подтвердила, что Хитроу работает на пределе возможностей. При этом ее представители отметили, что свободные слоты есть в других аэропортах Лондона. Британская делегация напомнила, что в Лондоне есть пять аэропортов, в том числе аэропорт Лондон-Сити", — говорится в меморандуме. Второй назначенный перевозчик, как и прежде, может эксплуатировать до 14 частот в неделю. В настоящее время на линии Москва—Лондон летает только по одному назначенному перевозчику с каждой стороны: "Аэрофолот" и базирующаяся в Лондоне British Airways. Российская авиакомпания "Трансаэро", база которой располагалась в Москве, летала по маршруту до тех пор, пока не обанкротилась в 2015 г. Британский низкотарифный перевозчик EasyJet прекратил полеты в Москву в марте 2016 г. из-за спада пассажиропотока.