Портфель заказов на A320NEO превысит 2000 ВС к концу марта

Портфель заказов Airbus на самолеты A320NEO в марте превысит 2000 машин. Сейчас у производителя уже есть твердые заказы на 1878 ВС этого типа. Однако выступая на конференции американского подразделения Международного сообщества по торговле самолетами (International Society of Transport Aircraft Trading, ISTAT) в Орландо Джон Лихи, исполнительный директор по работе с клиентами Airbus, сделал ставку на то, что уже к концу месяца количество самолетов в портфеле преодолеет планку в 2000. Лихи также добавил, что поставки семейства А320 с новыми законцовками крыла (sharklet winglet) постепенно увеличиваются, однако "производство сдерживается". В результате лишь половина самолетов, запланированных к передаче на 2013 г. (а это около 200 ВС), будут иметь новую законцовку, которая позволяет сократить расход топлива на 4%. Лихи рассчитывает, что в следующем году практически все ВС будут выполняться для заказчиков с этими законцовками. Топ-менеджер Airbus заявил, что он удовлетворен продажами А350, оборудованных двигателями Rolls-Royce Trent XWB, но также добавил, что производитель ждет предложений от Pratt & Whitney по возможной версии двигателя с приводом вентилятора через редуктор (GTF) для A350-800/900. Rolls-Royce же останется единственным поставщиком силовой установки для A350-1000. По словам Лихи, европейский производитель пока не будет работать над ремоторизованной версией А330, которая могла бы стать конкурентным ответом компании на Boeing 787. "Мы рассматриваем сейчас вопрос, стоит ли проводить ремоторизацию А330. Я не хотел бы пока раскрывать наши решения", — сказал Лихи.