Президент Airbus опроверг прекращение производства A380

Европейский самолетостроитель Airbus не собирается прекращать выпуск крупнейшего в мире пассажирского самолета A380. Об этом, по данным The Wall Street Journal, заявил президент и гендиректор компании Фабрис Брежье, который опроверг слова своего подчиненного, финансового директора Airbus Гаральда Вильгельма. По словам Брежье, самолетостроитель приложит все усилия, чтобы привлечь новых клиентов. В частности, подчеркнул он, на A380 в конечном итоге установят новые, более совершенные двигатели, а также разработают его удлиненную версию. Когда это произойдет, глава европейской компании не уточнил. Накануне Вильгельм в рамках дня инвестора заявил, что из-за убыточности программу Airbus A380, возможно, придется закрыть. В частности, он подчеркнул, что в 2015 г. проект впервые выйдет на ноль, но уже в 2018 г. он может снова начать приносить убытки. В качестве альтернативнго варианта финдиректор назвал ремоторизацию самолета. Установки на Airbus A380 новых двигателей регулярно требует крупнейший заказчик этого типа — дубайская авиакомпания Emirates. Купив 140 машин, из которых поставлено уже 55, авиаперевозчик заверил, что готов взять еще 60–80 ремоторизованных самолетов. Летом 2014 г. исполнительный директор Airbus по работе с клиентами Джон Лихи прокомментировал предложение авиакомпании, пообещав, что решение будет принято в 2015 г. По данным The Wall Street Journal, сейчас Лихи ведет переговоры о заказе новых A380 сразу с четырьмя клиентами. В общей сложности Airbus заключил контракты на поставку 318 машин Airbus A380. 144 борта уже доставлены клиентам. Российская авиакомпания "Трансаэро", единственный заказчик типа в Восточной Европе, планирует получить первый самолет ровно через год, в декабре 2015 г.