0 Сравнение 0 Избранное Спросить

+7 (495) 789-84-04

0 Сравнение 0 Избранное Спросить +7 (495) 789-84-04

12.08.2016

Пулково не получит федеральные средства на реконструкцию перрона

Москва официально отказала Смольному как в полном, так и в частичном финансировании реконструкции перрона N 3 в Пулково. Из-за отсутствия интереса со стороны инвесторов, АО «Аэропорт Пулково» придется самостоятельно проводить работы по реконструкции перрона. В Смольном считают, что реконструкция будет завершена к 2018 году.

Стоимость работ оценивается в 2 млрд рублей.

Ранее власти города направляли письмо управделами президента Александру Колпакову с просьбой о софинансировании работ по федеральной адресной инвестпрограмме (ФАИП). Однако в комитете по транспорту сообщили, что перрон не станут включать в ФАИП, а софинансирование из средств федерального бюджета «возможно при наличии в бюджете Петербурга бюджетных ассигнований на исполнение соответствующего расходного обязательства».

Читайте также

EBACE: новости «большой тройки»

В выставочном комплексе Palexpo в Женеве с 23 по 25 мая прошла Европейская выставка и конференция де...

Исследователь неба: футуристический дизайн самолета от Lufthansa Technik

Салон с панорамным прозрачным верхом, терраса с лаундж-зоной на свежем воздухе, зона бара и даже про...

Bombardier Challenger 3500 обгоняет конкурентов

Новый Challenger вступает «в игру» с самыми востребованными джетами ведущих мировых производителей: ...

Авиационный консалтинг: подробный расчет расходов

Что включает в себя понятие «авиационный консалтинг» и что необходимо знать будущему владельцу возду...

Финансирование частного самолета #2

Основными схемами финансирования сделки по покупке воздушного судна (ВС) являются кредит под...

Cessna SkyCourier: дизайн с чистого листа

Три модели SkyCourier сделали более 2100 часов в рамках программы летных испытаний, которая официаль...

Новинки Gulfstream: G800 и G400

В обновленной коллекции авиапроизводителя будет 6 моделей, от суперсредней до сверхдальней: G280 - G...

Challenger 3500: суперсредний джет с комфортом дальнемагистрального

Новый Challenger 3500 от Bombardier пытается переписать правила для бизнес-джетов суперсреднего клас...

Falcon 10X: самый большой и самый дальний

Dassault Aviation запускает новый проект — Falcon 10X — высокоскоростной, ультрадальнемагистральный ...

Расширенный список новых возможностей Pilatus PC-24

Pilatus PC-24 — первый и единственный в мире суперуниверсальный реактивный самолет с уникальными хар...