"Аэроэкспресс" будет еще как минимум 15 лет возить пассажиров в столичные аэропорты

Правительства Москвы и области определили победителя конкурса по выбору перевозчика в пригородном железнодорожном сообщении на маршрутах, связывающих мегаполис с аэропортами "Аэроэкспресс" получил контракт на 15-летнее обслуживание пригородного железнодорожного сообщения на маршрутах, связывающих столицу с аэропортами Московского авиационного узла, об этом 23 ноября сообщает пресс-служба областного Минтранса. "ООО "Аэроэкспресс" будет работать по новой долгосрочной модели функционирования пригородного пассажирского комплекса", - подчеркивается в сообщении. Прежняя модель регулирования предусматривала действие контракта на транспортное обслуживание в течение 5 лет. В пресс-службе ведомства отмечают, что победитель был определен 20 ноября по итогам открытого голосования конкурсной комиссии. Конкурс проводили правительства Москвы и области. ООО "Аэроэкспресс" с 2005 года является единственным оператором по перевозке авиапассажиров московских аэропортов Внуково, Домодедово и Шереметьево с центральных железнодорожных вокзалов столицы. В 2014 году услугами ООО "Аэроэкспресс" воспользовались 19,7 млн человек. Из них 16,6 млн пассажиров были перевезены в аэропорты Москвы. Доля компании на рынке интермодальных перевозок по итогам 2014 года составила 21,65%. Чистая прибыль компании "Аэроэкспресс" по международным стандартам финансовой отчетности по итогам 2014 года выросла в 2,5 раза по сравнению с 2013 годом, до 1,6 млрд руб., выручка показала рост на 20% и достигла 6,3 млрд руб. В свою очередь, чистая прибыль "Аэроэкспресса" за первое полугодие 2015 года по сравнению с аналогичным периодом 2014 года снизилась в 1,7 раза до 323,6 млн руб. Владельцами компании являются ООО "Дельта-Транс-Инвест" (входит в группу компаний "Трансгрупп АС") - 45,84% уставного капитала, ОАО "РЖД" - 25%, Искандер Махмудов - 17,5%, Андрей Бокарев - 7,5%, Алексей Криворучко - 4,6%.