"Добролету" добавят Sukhoi SuperJet 100

"Аэрофлот" был вынужден изменить планы формирования парка самолетов своего дочернего лоукостера "Добролет", пишет газета КоммерсантЪ. Совет директоров "Аэрофлота" одобрил передачу одного самолета Sukhoi SuperJet 100 в парк дочернего низкобюджетного перевозчика "Добролет", сообщил источник, близкий к "Аэрофлоту". В материалах к совету директоров отмечалось, что речь идет самолете с серийным номером 95041, передающемся в парк лоукостера на правах субаренды. Сейчас этот SSJ 100 находится в аэропорту Шереметьево и проходит ремонт после срыва капота на одном из двигателей, случившегося в середине февраля. Причиной этого инцидента назывались некорректные работы наземных служб аэропорта по предполетному осмотру. В "Добролете" и "Аэрофлоте" отказались от комментариев. На сегодняшний день "Аэрофлот" является крупнейшим эксплуатантом SSJ 100. В его парке находятся десять самолетов, из них восемь — в full-версии, но "Добролет", по крайней мере на первых порах, не должен был получать SSJ 100. Согласно бизнес-плану лоукостера, для компании заказаны восемь новых Boeing 737-800NG. По графику поставки первые два самолета поступят до конца мая, еще два — в августе, оставшиеся четыре — до конца осени. Ранее глава "Аэрофлота" Виталий Савельев говорил, что компания будет передавать SSJ 100 в парк "Добролета", но после того, как самолет выйдет на технические характеристики, заявленные в проекте. "Машина должна работать в жестких условиях",— подчеркивал он.