"Роснефть" закупит 200 вертолетов у проекта "Ростеха" и Finmeccanica | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
23.10.2015
Новости

"Роснефть" закупит 200 вертолетов у проекта "Ростеха" и Finmeccanica

"Роснефть" заключила договор о производстве порядка 200 вертолетов арктического класса палубного базирования с проектом "Ростеха" и Finmeccanica, ожидает начала производства уже через полтора-два года, сообщил вице-президент по энергетики и локализации "Роснефти" Андрей Шишкин. "Нами заключены соглашения о производстве и локализации вертолетов с крупнейшей вертолетостроительной фирмой Европы о порядка 200 вертолетах арктического класса палубного базирования. Это СП, совместно с "Вертолетами России" уже начинает действовать, и первые вертолеты будут собираться через полтора-два года", — сказал Шишкин, выступая на Четвертом Евразийском форуме. Ранее Finmeccanica сообщала, что дочерняя компания "Роснефти" — ООО "РН-Аэрокрафт" — согласилась приобрести десять вертолетов AW189 итальянского концерна примерно за 160 миллионов евро. Контракт предусматривает, что новые вертолеты будут использоваться для транспортных целей. Поставки планируется совершить в 2015-2017 годах. Кроме того, по подписанному в декабре 2014 года соглашению "Роснефть" планировала заказать у итальянской компании дополнительные вертолеты к 2025 году. Общее число заказанных машин составит 160 единиц. Контракт был заключен с дочерней структуры Finmeccanica — AgustaWestland — на фоне сообщения о вхождении "Роснефти" в Helivert — паритетное совместное предприятие холдинга "Вертолеты России" (дочерней структуры "Ростеха") и AgustaWestland. "Роснефть" сообщала, что акции Helivert будут перераспределены так: AgustaWestland станет держателем 40%, "Вертолеты России" — 30%, "Роснефть" — 30%. Также согласно условиям соглашения, после завершения процедуры вхождения "Роснефть" должна разместить якорный заказ на производственных мощностях СП на поставку 150 вертолетов. Четвертый Евразийский форум в Вероне проводится совместно фондом ПМЭФ и Ассоциацией "Познаем Евразию". ПМЭФ с 2012 года проводит зарубежные сессии и поддерживает международные деловые мероприятия в ключевых регионах мира, в том числе Евразийский форум.
Читайте также
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов

Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...

Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации

Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...

Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»

Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...

Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023

Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...

Полет начинается с FBO

Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...

Весеннее обновление: EBACE-2023

В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...

С первого взгляда: рейтинг необычных частных самолетов

Среди десятков бизнес-самолетов с достаточно однотипными конструкциями, встречаются те, что запомина...

Поставки джетов 2022: богатые стали богаче

Всех много, а всего мало – так можно охарактеризовать итоги 2022 году в контексте поставок новых биз...

Gulfstream Уолта Диснея наконец восстановят

Интерьер частного самолета, к которому приложил руку сам маэстро, подвергнется капитальному ремонту,...

Falcon 10X получает еще одну награду за дизайн

Французский производитель ожидает, что долгожданный флагман поступит в эксплуатацию в 2025 году. Наг...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти