Региональные авиаперевозки: от дотаций к рынку

Дискуссия о будущем российской гражданской авиациине может не затрагивать столь важную для страны тему как развитие региональных и местных перевозок. Немалые средства, вложенные государством для поддержки этого сегмента рынка, уже дали ощутимый эффект. Но дотационная модель развития имеет весьма ограниченный характер, и встает задача закрепления первоначального успеха, последовательного перевода субсидируемых рейсов на коммерческую основу, расширения маршрутной сети внутри страны, сохранения и развития инфраструктуры региональных и местных аэропортов. Среди основных проблем, имеющихся на данный момент - отсутствие коммерческого взаимодействия магистральных и региональных авиаперевозчиков. Как наладить такое взаимодействие? Какова роль аэропортов в решении этой задачи? Как повысить эффективность деятельности региональных и местных авиакомпаний? Ответы на эти и другие вопросы будут искать участники панельной дискуссии "Региональный авиаперевозки: от дотационной модели к рыночным отношениям"в рамках международного авиационного форума "Крылья России", который пройдетв Москве 21-22 октября этого года. Дискуссию ведет: Александр Рубцов, генеральный директор, "Ильюшин ФинансКо."