Стало известно, когда в РФ начнется серийный выпуск Ил-114

Дмитрий Рогозин объявил о возрождении производства пассажирского самолёта для авиалиний средней и большой протяжённости ИЛ-96-400. «Хотя, вы знаете, в проекте будет применена широкая кооперация и на остальных авиационных заводах, в том числе, рапсоложенных на территории округа», — подчеркнул полномочный уполномоченный Российского Президента в ПФО. Во вторник, 29 марта, с рабочим визитом приехал вице-премьер Российской Федерации Дмитрий Рогозин. Полпред также объявил, что для округа особенно важно, что заключительной площадкой по производству самолета выбран нижегородский завод «Сокол». По утверждению зампредставителя руководства, на текущий момент заканчивается период эксплуатации самолетов Ил-24 и Ил-26, а кроме этого иных марок. «Для реализации запуска Ил-114 необходимо финансирование в размере пяти-шести млрд руб. ежегодно, начиная с 2017 года». В частности сборка самолета на базе особого шасси даст возможность использовать его в условиях Арктике. «Он будет производиться в необходимых количествах, согласно заключённому с министерством обороны РФ, контракту», — подчеркнул Рогозин. Дмитрий Рогозин предложил разделить всю программу на две части и приступить к выполнению первого этапа уже в 2015-м году. «С руководством Нижегородской области мы проработали вопросы налоговых льгот, подготовки персонала», — сообщил Бабич. «У нас нет никаких сомнений, что завод „Сокол“ — лучшая площадка для конечной сборки и производства самолетов Ил-114, хотя предусмотрена кооперация на остальных авиазаводах, и сегодня нам предстоит окончательно сформировать цепочку кооперации». На совещании подведены результаты уже сделанной работы и обсуждены планы последующих действий всех заинтересованных структур. Самолет строили в Ташкенте, общий выпуск составил приблизительно по меньшей мере 20 самолетов. Напомним, зимой т.г. стало известно, что возобновление производства турбовинтового регионального лайнера Ил-114 обойдется в 56 млрд. руб.