Superjet обеспечит 14% мирового спроса на региональные самолеты

До 2034 года мировой спрос на региональные самолеты составит 5870 единиц. Такие данные приводятся в прогнозе авиарынка на 2015–2034 годы компании Superjet International — «дочки» корпорации «Сухой» (производит самолет Sukhoi Superjet 100). Спрос на региональные самолеты вместимостью от 30 до 60 пассажиров составит всего 120 единиц. В прошлом году компания не оценивала этого сегмента. Пересмотрен в сторону увеличения прогноз по самолетам, способным перевозить от 60 до 90 пассажиров. Если в прошлом году компания ожидала, что до 2033 года спрос на них составит 1680 самолетов, то в этом — оценивает в 1900 единиц. Также пересмотрен прогноз по целевому для SSJ-100 рынку — региональных самолетов с пассажировместимостью от 90 до 120 человек — его компания оценила в 3850 единиц, что на 330 самолетов больше, чем прогнозировалось в прошлом году. Такие данные серьезно различаются с прогнозом Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в которую входит корпорация «Сухой». Как рассказали «Известиям» в ОАК, спрос на целевом для SSJ-100 рынке оценивают в 2600 самолетов до 2034 года. При этом планируется, что SSJ-100 сможет удовлетворить около 14% спроса, то есть примерно 364 самолета в ближайшие 20 лет. На данный момент портфель заказов на эти самолеты в совокупности составляет 150 судов. По прогнозам Superjet International, к 2034 году произойдет передел рынка региональных самолетов. Если сейчас подавляющая часть региональных самолетов (53%) используется в Северной Америке, то через 20 лет на материк придется лишь 36% от общего числа самолетов. В Китае через 20 лет будет использоваться порядка 13% от всех региональных самолетов (сегодня этот показатель составляет лишь 3%). В Латинской Америке и странах Карибского бассейна доля региональных самолетов к 2034 году вырастет вдвое, с 8 до 14%. Что касается Европы, то здесь доля вырастет незначительно — до 24% с текущих 23%. Supetjet International не стала делать отдельные прогнозы по России и странам СНГ в этом году, включив показатели этих стран в общие данные по Европе. Что касается прошлогоднего прогноза, то тогда Superjet International предсказывала, что к 2033 году на Россию и страны СНГ придется 10% от общей доли рынка региональных самолетов. Superjet International — совместное предприятие итальянской Alenia Aermacchi (51%) и компании «Сухой» (49%), которое занимается маркетинговым продвижением и продажей самолетов SSJ-100 за рубежом. Ранее прогнозы по авиарынку на ближайшие 20 лет выпустили Boeing, Airbus и Embraer, по большей части специализирующиеся на магистральных самолетах. Так, Boeing прогнозирует, что общий спрос на самолеты (и магистральные, и региональные) до 2034 года составит 38 тыс. единиц, что на 3,5% больше, чем прошлая оценка компании. Прогнозы Airbus несколько скромнее — 32,6 тыс. единиц (вместо 31,36 тыс., прогнозируемых годом ранее, рост показателя почти на 4%).