Турецкую версию самолета Dornier 328 JET оснастят двигaтелями P'WC;

Компания Pratt & Whitney Canada (P&WC) взялась за создание двигателей для перспективного турецкого самолета TRJ328, который будет представлять собой модернизированную версию более не выпускаемой региональной машины Dornier 328JET, рассчитанной на перевозку 32 пасс. Как сообщает компания TRJet, отвечающая за разработку ВС, его первый полет намечен на 2019 г. В соответствии с меморандумом о взаимопонимании, подписанным P&WC и TRJet, двигатель будет создан на базе турбовентиляторной установки PW306B со взлетной тягой около 2,7 т, которая ранее предназначалась для Dornier 328JET. В частности, проект предусматривает доработку установки с учетом современных требований. Ожидается, что работы начнутся в 2016 г. К концу 2010-х гг. TRJet рассчитывает начать разработку двигателей и для T328 — модернизированной версии турбовинтового варианта Dornier 328. Будет ли этим также заниматься P&WC, не уточняется. Оригинальные машины оснащались установками PW 119B от P&WC. Производство немецких самолетов Dornier 328JET и Dornier 328 прекратилось в 2002 г. из-за банкротства производителя. Сейчас правами на их выпуск владеет немецкая фирма 328 Support Services GmbH, которую в 2015 г. купила американская компания Sierra Nevada Corporation (SNC). TRJet является ее турецким подразделением. Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >> Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком, пройдите простую регистрацию или авторизуйтесь на сайте. Соглашение о выпуске TRJ328 и T328 SNC подписала с турецкими властями в мае 2015 г. Согласно договоренности кроме этих двух самолетов в Турции наладят выпуск реактивных TRJ628 и турбовинтовых T628 вместимостью около 60 кресел. Предполагается, что эти машины, которые предстоит разработать с нуля, должны подняться в воздух в 2023 г.