4 новых частных самолета, которых стоит дождаться в ближайшее время
Несмотря на жесткий рынок и нестабильные процессы в экономике, авиапроизводители продолжают инвестировать в развитие новых самолетов и модернизацию существующих моделей, чтобы предложить потенциальным покупателям свежие варианты. В ближайшие время можно ожидать несколько новинок в частной авиации, которых точно стоит дождаться.
Cessna Citation Hemisphere
Впервые новая модель была заявлена на выставке NBAA 2015 в Лас-Вегасе как самый крупный бизнес-джет семейства Citation, который, к тому же, будет обладать наибольшей дальностью полета. По уровню производительности и комфорта самолет претендует на лидирующий в своем классе. Улучшенный дизайн, подстраиваемый под индивидуальные потребности формат салона, увеличенные окна, пропускающие больше света, новейшая система авионики Honeywell, двигатели Safran™ и Silvercrest™, снижающие расход топлива на 15 процентов, а также предлагающие непревзойденную производительность в своем классе с точки зрения прямых эксплуатационных затрат.
Приоритеты: дальность полета - 8334 км, ширина салона - 2,6 м, как у перспективного Falcon 5X.
Ожидаемая стоимость: $30-33 млн.
Первый полет: начало 2019 года.
Gulfstream G500
Совершенно новый двухмоторный бизнес-реактивный самолет с полностью новым дизайном, каждая деталь которого посвящена созданию уникального персонализированного и полностью комфортного интерьера, предлагающий больше возможностей, чем его предшественник G450. С максимальной дальностью полета 5000 морских миль при скорости 0,85М G500 может безостановочно пролететь из Сиэтла в Сеул, из Лос-Анджелеса в Лондон или из Монреаля в Монтевидео. Самый продолжительный полет не займет более десяти с половиной часов, при этом топлива будет потрачено меньше, чем у любого представителя бизнес-авиации, способного в крейсерском режиме поддерживать 0,85М. Вместимость новой модели - 13 пассажиров, габариты салона: длина 12,65, ширина 2,41 и высота 1,93 метров.
Приоритеты: диапазон в 9 630 км на скорости 1041 км/ч.
Ожидаемая стоимость: $43,5 млн.
Первые поставки: начало 2018 года.
Bombardier Global 8000
Новый самолет, относящийся к классу сверхдальнемагистральных, способен беспосадочно преодолевать свыше 14.5 тысяч километров с максимальной скоростью 950 км/ч, при этом, наименьший расход горючего, согласно проведённым исследованиям, наблюдается при скорости полёта в 904 километра в час. В качестве силовой установки, в самолёте Bombardier Global 8000 используются двигатели General Electric Passport 20, тяговая мощность которых составляет 73 кН, что обеспечивает 8% экономию топлива, а также снижает уровень выброса оксидов нитратов и прочих загрязнителей в атмосферу.
Приоритеты: дальность 14 631 км при скорости 904 км/ч
Ожидаемая стоимость: $71 млн.
Ввод в эксплуатацию: 2018 год.
Aerion AS2
Проект сверхзвукового бизнес-джета, запуск планируется у 2023, а сертификация - к 2025 году. AS2 будет летать со скоростью 1.5М. (1840 км/ч), используя технологию сверхзвукового ламинарного потока, что поможет сэкономить 2,5 часа в полете через Атлантику, сравнивая с полётом дозвуковых самолетов, и более пяти часов на транс-тихоокеанских маршрутах, а конструкция крыла позволит снизить расход топлива и увеличить дальность хода за счет снижения аэродинамического сопротивления на 20%. Салон самолета рассчитан на размещение до 12 пассажиров.
Приоритеты: сверхзвуковая скорость полета
Ожидаемая стоимость: $120 млн.
Первый полет: 2023 год.
