Zeelander 8: с перламутровыми пуговицами | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
08.06.2026
Яхты

Zeelander 8: с перламутровыми пуговицами

Есть такие верфи, у которых не найти двух одинаковых яхт. Тут не вполне верно будет сказать, что каждая из них строится для конкретного заказчика, ведь так работает большинств верфей: есть клиенты – для них начинают строить яхты. В случае с небольшой семейной верфью из Нидердандов Zeelander следует использовать формулировку «каждая яхта меняется под нового заказчика».

Очередной флагман верфи – 24-метровая модель Zeelander 8 – был передан владельцу в марте этого года. Яхта строилась как для частного использования, так и для сдачи в аренду. Поэтому была заметно пересмотрена планировка кухни (или как верно ее назвать в этом случае – камбуза). По изначальному проекту процесс приготовления еды на борту Zeelander 8 должен был быть важным объединяющим элементом во время круизов, и кухню расположили по правому борту у входа в салон-столовую на основной палубе. В случае с новейшим Zeelander 8 ее не только никуда не убрали, но и сделали еще комфортнее, оснастив центральным острово и превратив ее в главное место сборищ на борту или, как говорят на саомй верфи, в «хаб для завтраков».

У пост управления яхтой изменения была также нацелены на повышение уровня комфорта для тех, кто любит в пути находится рядом с капитаном – ассистировать ему или просто смотреть на море. Здесь появились более широкие кресла. К слову, Zeelander 8 часто приобретается владельцами, предпочитающими самостоятельно управлять своей яхтой. Для такого сценария компания, с комфортом расположившаяся в рубке, никогда не помешает.

123.png

Что касается интерьеров кают, тут владелец выбрал полированный тик и натуральную кожу, а также попросил дизайнеров верфи разбавить обстановку легкими акцентами цвета золота, чтобы поддержать весьма оригинальную цветовую схему корпуса яхты: перламутровую с золотой полосой на уровне ватерлинии.

Что никогда не меняется на яхтах Zeelander, какой бы модели они ни были и для какого владельца бы ни строились, это тишина и спокойствие на борту, даже когда яхты разгоняется. Сам владелец верфи Ситсе Купманс, будучи по первой профессии инженером, получил несколько патентов в процессе поиска решения для снижения вибрации корпуса и повышения звукоизоляции своих яхт.

Если вы этой осенью выберетесь на одну из международных яхтенных выставок, очень советуем навестить стенд Zeelander. Настоящих семейных верфей в наше время осталось совсем мало, а таких, что умеют каждую свою лодку сделать особенной, и вовсе несколько.

Читайте также
Azimut Fly 82: чувство дома

Больше двух лет назад итальянская верфь Azimut взяла курс на сотрудничество с дизайнерами, ранее в с...

Илья Яновский: «Задача — остаться лидером»

Генеральный директор компании Marinepoint рассказал о ситуации на российском яхтенном рынке и о том,...

Oceanco Leviathan: новые ценности

Крупнейшая верфь Нидерландов – Oceanco – сменила владельца, а под его руководством и основные ценнос...

Heesen: космический корабль

Верфь Heesen (Нидерланды) снискала славу большого умельца строительства кастомных суперъяхт ...

Feadship Valor: на пути к будущему

Верфь Feadship продолжает строить суперъяхты для владельцев, озадаченных экологической повесткой.

Платформа для строительства мечты

На двух ключевых бот-шоу первой половины года – в Дубае (ОАЭ) и в Палм-Бич (США) – и...

Открытие долгожданной марины в Sea Breeze: майская регата Tenzor SB20 Cup

На побережье Каспийского моря Эмин Агаларов открывает первый частный яхт-клуб в Азербайджане – Sea B...

Lürssen Kismet: грандиозное событие

В 2024 году Lürssen участвовала в Monaco Yacht Show с самой большой из флота новых суперъяхт — 122-м...

Как важно быть нейтральным

Через 25 лет согласно требованиям Международной морской организации все верфи мира должны стать угле...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти