Cessna Citation VII

Анонсированный в 1990 году, самолет Cessna 650 Citation VII являлся развитием Citation VI с авионикой на базе SPZ-8000. На нем установлены ТРДД AlliedSignal TFE731-4R-2S тягой по 18.41 кН, позволившие увеличить крейсерскую скорость, скороподъемность и потолок. Дальность полета с шестью пассажирами возросла до 4111 км. Прототип совершил первый полет в феврале 1991 года, сертификация завершилась в январе 1992 года, а три месяца спустя начались поставки серийных машин.

Эта модель должна была стать лучше, чем самолёты конкурента Learjet. У Citation VII была заявлена максимальная крейсерская скорость 480 узлов, в то время как у Learjet 45, Learjet 60 — 465 узлов. Улучшенные двигатели позволили самолёту взлетать с аэродромов, расположенных в более высотной местности, во время более жаркой погоды, что Citation III не доступно. За 10 лет производства было выпущено 119 самолётов.