Самолет Daher Socata TBM 940 - технические характеристики и фото
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11

Daher Socata TBM 940

Французский авиапроизводитель Daher представил очередную итерацию скоростных однодвигательных турбовинтовых ВС делового класса популярной линейки TBM 900. Через 28 лет после начала производства первого поколения самолетов — TBM 700 семейство ВС пополнилась новым членом — TBM 940.

Модернизированная версия сменит представленный в 2016 г. TBM 930 в качестве флагмана семейства. В отличие от предыдущей версии, TBM 940 оснащен автоматом тяги и улучшенной автоматикой противообледенительной системы, также на самолете изменен дизайн салона. Автомат тяги впервые установливается на однодвигательный турбовинтовой самолет весом менее 5,675 кг. Он сможет корректировать скорость ВС на основании предварительно заданного профиля траектории полета. Также автомат тяги позволит владельцу самолета безопасно эксплуатировать турбопроп на пределах допустимых режимов тяги двигателя PT6A-66D, созданного Pratt & Whitney Canada.

Кроме того, усовершенствованная противообледенительная система TBM 940 будет автоматически активироваться в случае отсутствия действий со стороны пилота при обнаружении образования льда.

Интерьер

Салон самолета, тем временем, был оснащен модернизированными креслами с розеткой мощностью в 115V и разъемом USB (теперь в самолете их девять — шесть для пассажиров и три для пилота), усиленной термоизоляцией боковых стен фюзеляжа, а также центральной полкой c дополнительным пространством для хранения личных вещей.

Цена

Ориентировочная стоимость нового самолета — $ 4,13 млн.

Категория самолета:

Турбопропы

Количество мест

4 - 6

Высота салона (м)

1,22

Объём багажного отделения (куб. м)

0,98

Дальность (км)

3 203

Максимальный взлетный вес (кг)

3 354
  • Крейсерская скорость (км/ч)

    467
  • Дальность (км)

    3 203
  • Максимальная высота полета (м)

    9 449
  • Длина самолета (м)

    10,73
  • Высота самолета (м)

    4,35
  • Размах крыла (м)

    12,83
  • Максимальный взлетный вес (кг)

    3 354
  • Максимальное число пассажиров

    6
  • Ширина салона (м)

    1,21
  • Длина салона (м)

    4,05
  • Высота салона (м)

    1,22
  • Объем салона (куб.м.)

    3,50
  • Объём багажного отделения (куб. м)

    0,98
Читайте также
Что ждет деловую авиацию в 2025 году

Можно наблюдать стабилизацию спроса и предложения по большинству моделей и смелость предположить, чт...

Лир 003: воскрешение легенды

Группа по сохранению Lear Jet борется за восстановление первого поставленного бизнес-джета в истории

Global Jet Capital: рынок бизнес-джетов нормализуется

«В настоящее время отрасль хорошо подготовлена ​​к тому, чтобы пережить любой будущий экономический ...

Искусственный интеллект в бизнес-авиации: будущее наступило

Группа разработчиков программного обеспечения для чартерных перевозок применяет технологию искусстве...

Ресторанные высоты на борту самолета: в небе как дома

Три кейтеринга для бизнес-авиации, которые поднимут ваш полет на уровень высшего класса

Выбросы CO2 у бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов в США снизились на 62% с 2005 года

По словам президента и генерального директора NBAA Эда Болена, каждая новая модель бизнес-самолета н...

Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов

Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...

Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации

Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...

Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»

Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...

Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023

Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти