Eclipse 550 — перезапуск единственной модели производителя Eclipse, который своим громким появлением и не менее громким банкротством привлек пристальное внимание к классу так называемых сверхлегких бизнес-джетов (VLJ — Very Light Jet) и на собственном примере продемонстрировал, что о массовом производстве подобных самолетов с целью поставить по джету буквально в каждый дом говорить еще рано.

Новая фирма-производитель Eclipse Aerospace придерживается более сдержанной политики и предлагает доработанную и оснащенную новым комплексом авионики модель по более высокой цене, хотя озвучивает амбициозные планы по производству до 100 машин в год. Eclipse 550 получил американский сертификат типа, позже состоялась первая поставка заказчику. Интересно отметить, что лицом бренда стал один
из самых известных в мире пилотов — Брюс Дикинсон, фронтмен британской хеви-металлической группы Iron Maiden, который обычно
управляет пассажирскими лайнерами Boeing, но для собственного удовольствия пересаживается за штурвал этого небольшого бизнес-
джета. Дикинсон отмечает высокую экономичность и хорошую техническую оснащенность самолета, а также достойную для его размеров
вместительность.

Интерьер

В небольшом салоне Eclipse клубом размещаются четыре кресла. Пятый пассажир может занять место второго пилота. Существует
выбор комплектации и материалов отделки. Предоставляется ряд опций, включая туалет, небольшой холодильник для закусок и напитков. Регулируемые кресла с подлокотниками, индивидуальные системы вентиляции и освещения, коммуникационное оборудование с выходом в интернет создают максимум удобства и позволяют пассажирам оставаться на связи с окружающим миром. Больше всего этот самолет изнутри напоминает летающий автомобиль, в котором немного больше места, чем в бизнес-седанах, но все же его избытка не чувствуется.