Операторы чартерных рейсов одними из первых начали использовать эту технологию.
Bombardier Global Express
Bombardier Global Express может пролететь между любыми двумя точками земного шара всего с одной остановкой для заправки. Также ему по силам совершать беспосадочные перелеты на трансконтинентальные дистанции, например Сидней - Лос-Анджелес или Нью-Йорк - Токио. Global Express сохранил конструктивные особенности, присущие самолетам Canadair: фюзеляж круглого сечения, низкорасположенное стреловидное крыло, Т-образное хвостовое оперение. Силовая установка состоит из двух установленных в хвостовой части фюзеляжа двухконтурных турбореактивных двигателей. Подобное расположение двигателей позволяет сохранить чистоту аэродинамики крыла при одновременном снижении уровней шума и вибрации в салоне.
Огромное внимание конструкторы уделили вопросам эксплуатации и безопасности полетов, не меньшее - удобству пассажиров. Салон разделен на три отсека: его общая длина 14,63 м, максимальная ширина 2,49 м, высота 1,90 м. Существует большое количество вариантов отделки салона. В фюзеляже оборудованы места отдыха для членов экипажа, большая кухня, туалет и багажный отсек.
В настоящий момент модель заменена на более новые семейства Global 5000/6000/7000.
Категория самолета:
ДальнемагистральныеКоличество мест
8 - 19Высота салона (м)
1,91Объём багажного отделения (куб. м)
5,66Дальность (км)
12 500Максимальный взлетный вес (кг)
41 957
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
935 -
Дальность (км)
12 500 -
Максимальная высота полета (м)
15 545 -
Длина самолета (м)
30,30 -
Высота самолета (м)
7,57 -
Размах крыла (м)
28,50 -
Максимальный взлетный вес (кг)
41 957 -
Максимальное число пассажиров
19
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
2,49 -
Длина салона (м)
14,70 -
Высота салона (м)
1,91 -
Объем салона (куб.м.)
69,91 -
Объём багажного отделения (куб. м)
5,66
Предложения по продаже
Bombardier Global Express
заказать
-
Год выпуска
2001 -
Налет, часов
5179 -
Число циклов взлет-посадка
- -
Цена
По запросу
Bombardier Global Express
заказать
-
Год выпуска
2002 -
Налет, часов
5714 -
Число циклов взлет-посадка
- -
Цена
$ 11 950 000
Читайте также
Инструменты ИИ обещают скачок эффективности для деловой авиации
Более 100 аэропортов и FBO теперь предлагают экологически чистое авиационное топливо
По состоянию на конец первого квартала 2025 года на интерактивную карту было добавлено более 114 лок...
Что ждет деловую авиацию в 2025 году
Можно наблюдать стабилизацию спроса и предложения по большинству моделей и смелость предположить, чт...
Лир 003: воскрешение легенды
Группа по сохранению Lear Jet борется за восстановление первого поставленного бизнес-джета в истории
Global Jet Capital: рынок бизнес-джетов нормализуется
«В настоящее время отрасль хорошо подготовлена к тому, чтобы пережить любой будущий экономический ...
Искусственный интеллект в бизнес-авиации: будущее наступило
Группа разработчиков программного обеспечения для чартерных перевозок применяет технологию искусстве...
Ресторанные высоты на борту самолета: в небе как дома
Три кейтеринга для бизнес-авиации, которые поднимут ваш полет на уровень высшего класса
Выбросы CO2 у бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов в США снизились на 62% с 2005 года
По словам президента и генерального директора NBAA Эда Болена, каждая новая модель бизнес-самолета н...
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов
Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...
Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации
Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...