Новый бренд роскошных курортов, объединяющий культурное наследие, лаконичную эстетику и интуитивный ...
Airbus Helicopters H215
Н215 относится к семейству вертолетов Super Puma. Этот двухдвигательный вертолет обладает выдающимися летными характеристиками и высокой эксплуатационной доступностью, а также конкурентоспособен с точки зрения эксплуатационных издержек. Он доступен в двух конфигурациях: для многоцелевого использования (ранее AS332 L1e) и для авиационных работ (ранее AS332 C1e). Около 70% парка гражданских вертолетов семейства H215 эксплуатируется нефтегазовыми компаниями, что говорит о его надежности и способности летать на большие расстояния с существенной нагрузкой. Отдельно стоит отметить убираемое колесное шасси, которое расширяет диапазон эксплуатации.
Машина отличается высокой надежностью и идеально подходит для выполнения широкого круга задач. В VIP-версии этот просторный и комфортабельный вертолет рассчитан на 8–12 пассажиров. По габаритам и характеристикам он приближается к машинам сверхтяжелого класса, но при этом обойдется дешевле как при покупке, так и в эксплуатации.
Категория вертолета:
ТяжелыеКоличество мест
8 - 12Высота салона (м)
1,55Объём багажного отделения (куб. м)
0,5Дальность (км)
979Максимальный взлетный вес (кг)
8 600
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
278 -
Дальность (км)
979 -
Максимальная высота полета (м)
2 895 -
Длина вертолета (м)
18,70 -
Высота вертолета (м)
4,92 -
Диаметр главного винта (м)
15,60 -
Максимальный взлетный вес (кг)
8 600 -
Максимальное число пассажиров
12
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
1,80 -
Длина салона (м)
5,69 -
Высота салона (м)
1,55 -
Объем салона (куб.м.)
15,87 -
Объём багажного отделения (куб. м)
0,5
Читайте также
SIX & SIX PRIVATE ISLANDS готовится к открытию шести уникальных курортов на Мальдивах в ближайшие шесть лет
Отдых без границ: почему Siyam World на Мальдивах называют миром внутри мира
Мальдивы давно стали синонимом идиллического отдыха, но даже на фоне безупречных конкурентов курорт ...
Beyond Aero завершила первые испытания электрического бизнес-джета BYA-1
Испытания проводились на скоростях до 288 километров в час и были сосредоточены на уникальной конфиг...
Ирина Пономарева, «Ингосстрах»: «Мы никогда не отказываем»
Вице-президент, руководитель управления страхования VIP-клиентов «Ингосстрах Exclusive» Ирина Понома...
Cessna Citation CJ4 Gen3: руководство для покупателя и инвестора
Новое поколение бизнес-джетов Cessna продолжает традиции семейства Citation, которое уже давно призн...
Илья Яновский: «Задача — остаться лидером»
Генеральный директор компании Marinepoint рассказал о ситуации на российском яхтенном рынке и о том,...
Oceanco Leviathan: новые ценности
Крупнейшая верфь Нидерландов – Oceanco – сменила владельца, а под его руководством и основные ценнос...
Gulfstream G500 и G600 получили одобрение EASA на крутой заход на посадку
Разрешение, выданное европейскими органами власти, дополняет разрешения, полученные Федеральным упра...
Aircraft Interiors Expo-2026
В преддверии прогнозируемого роста индустрии частных самолетов, на выставке Aircraft Interiors Expo ...
EBACE-2026
На выставке деловой авиации EBACE, которая пройдет в мае, в аэропорту Женевы в Швейцарии, будет пред...