По словам президента и генерального директора NBAA Эда Болена, каждая новая модель бизнес-самолета н...
Airbus Helicopters H225 Super Puma
H225, ранее известный как Eurocopter ЕС225, – самый большой вертолет в линейке Airbus Helicopters с просторным пассажирским салоном длиной почти 8 метров. По высоте кабина сравнима с небольшим бизнес-джетом, а по ширине превосходит его примерно на 30 см. VIP-конфигурация позволяет воплотить любые дизайн-идеи заказчика. Благодаря мощным и экономичным двигателям с электронно-цифровой системой управления FADEC, пятилопастному несущему винту и другим современным компонентам вертолет может совершить прямой перелет из Москвы в Санкт-Петербург или Киев.
Являясь самым "молодым" членом семейства Super Puma компании Airbus Helicopters, H225 разработан на основе проверенных технологических решений и с учетом опыта эксплуатации заказчиков по всему миру.Модель создавалась для перевозок на шельф в соответствии со строгими требованиями к надежности и безопасности, которые предъявляются к продолжительным полетам над морем. Несущий винт может быть оснащен противообледенительной системой, увеличивающей безопасность эксплуатации при низких температурах.
Категория вертолета:
СверхтяжелыеКоличество мест
8 - 12Высота салона (м)
1,45Объём багажного отделения (куб. м)
н/дДальность (км)
1 000Максимальный взлетный вес (кг)
11 000
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
263 -
Дальность (км)
1 000 -
Максимальная высота полета (м)
5 530 -
Длина вертолета (м)
19,50 -
Высота вертолета (м)
4,97 -
Диаметр главного винта (м)
16,20 -
Максимальный взлетный вес (кг)
11 000 -
Максимальное число пассажиров
12
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
1,80 -
Длина салона (м)
7,87 -
Высота салона (м)
1,45 -
Объем салона (куб.м.)
н/д -
Объём багажного отделения (куб. м)
н/д
Читайте также
Выбросы CO2 у бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов в США снизились на 62% с 2005 года
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов
Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...
Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации
Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...
Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»
Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...
Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023
Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...
Полет начинается с FBO
Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...
Весеннее обновление: EBACE-2023
В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...
С первого взгляда: рейтинг необычных частных самолетов
Среди десятков бизнес-самолетов с достаточно однотипными конструкциями, встречаются те, что запомина...
Поставки джетов 2022: богатые стали богаче
Всех много, а всего мало – так можно охарактеризовать итоги 2022 году в контексте поставок новых биз...
Gulfstream Уолта Диснея наконец восстановят
Интерьер частного самолета, к которому приложил руку сам маэстро, подвергнется капитальному ремонту,...