Перевозка любимых домашних животных – настоящая боль хозяев. Тесные клетушки, строгий контроль веса,...
Airbus Helicopters AS332 Super Puma
Модификация AS332 L1e Super Puma создана на базе популярного AS332, который серийно выпускается с 1980 года. Помимо гражданской версии, есть также и военный вариант (для выполнения десантных и поисково-спасательных операций). Около 70% парка гражданских AS332 эксплуатируется
нефтяными и газовыми компаниями, что говорит о его надежности и готовности далеко летать с существенной нагрузкой. В движение вертолет приводят два мощных двигателя Turbomeca Makila 1A1. Отдельно стоит отметить убираемое колесное шасси, которое расширяет диапазон эксплуатации.
Машина отличается высокой надежностью и идеально подходит для выполнения широкого круга задач. В VIP-версии это просторный и комфортабельный вертолет, рассчитанный на 8–12 пассажиров. По габаритам и характеристикам он приближается к машинам сверхтяжелого (по меркам бизнес-авиации) класса, но при этом обойдется дешевле как при покупке, так и в эксплуатации.
Категория вертолета:
ТяжелыеКоличество мест
8 - 12Высота салона (м)
1,55Объём багажного отделения (куб. м)
0,5Дальность (км)
979Максимальный взлетный вес (кг)
8 600
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
278 -
Дальность (км)
979 -
Максимальная высота полета (м)
2 895 -
Длина вертолета (м)
18,70 -
Высота вертолета (м)
4,92 -
Диаметр главного винта (м)
15,60 -
Максимальный взлетный вес (кг)
8 600 -
Максимальное число пассажиров
12
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
1,80 -
Длина салона (м)
5,69 -
Высота салона (м)
1,55 -
Объем салона (куб.м.)
15,87 -
Объём багажного отделения (куб. м)
0,5
Читайте также
Зоорейс: готовимся к полету на частном самолете
Этикет на борту бизнес-джета
Овальные иллюминаторы бизнес-джетов надежно скрывают пассажиров, их гастрономические предпочтения и ...
Долгий путь салата оливье: как еда попадает на борт частного самолета
На какие ухищрения идут профессиональные кейтеринговые компании, чтобы сохранить свежесть, органолеп...
Кто главный - пассажир или экипаж? Что можно и чего нельзя в частном самолете
Пассажиры частных самолетов вправе делать на борту практически все. Но есть случаи, когда экипаж без...
Где летит самолет: лучшие сервисы для отслеживания полета онлайн
Узнать, где в данный момент летит самолет, можно через специальные сервисы. Они отследят полет возду...
Как полететь на частном самолете за четверть стоимости, используя схему покресельной аренды
Ставший популярным во времена пандемии формат Jet Sharing, или покресельная аренда бизнес-джета, про...
Нюансы рейсов бизнес-авиации: багаж в частном самолете - часть #5
Требований для провоза специфического багажа может быть много, но суть сводится к одному: обо всех д...
Нюансы рейсов бизнес-авиации: особенности аэропортов - часть #4
При заказе частного самолета большое значение следует уделить аэропортам вылета и прилета: ограничен...
Нюансы рейсов бизнес-авиации: дополнительные затраты на перелет - часть #3
Расчет стоимости перелета на частном самолете складывается из многих параметров, включая цены на топ...
Нюансы рейсов бизнес-авиации: питание и удобства на борту - часть #2
Организовывая идеальный перелет, нужно учитывать большое количество деталей, важность которых нельзя...