Операторы чартерных рейсов одними из первых начали использовать эту технологию.
Airbus Helicopters AS365 Dauphin
На обновленной модели AS365N3 линейки Dauphin — изящных и скоростных вертолетов, прекрасно подходящих на роль бизнес-транспорта, — установлены двигатели Turbomeca Arriel 2N с двухканальной системой контроля FADEC, использован редуктор несущего винта с EC155, фирменная втулка Starflex и усиленный вал. Благодаря этим изменениям мощность возрастает на 15 процентов, повышая как скорость и скороподъемность, так и максимальную загрузку.
На AS365 N3 Dauphin используется Fenestron — рулевой винт в кольцевом обтекателе, применение которого позволяет снизить уровень шумов и повысить безопасность. Убираемое колесное шасси повышает привлекательность вертолета и позволяет взлетать с пробегом, избегая повышенной нагрузки на двигатели. Пространства в кабине предостаточно, чтобы оборудовать стильный и тихий VIP-салон, который будет служить подтверждением хорошего вкуса владельца.
Категория вертолета:
ТяжелыеКоличество мест
5 - 7Высота салона (м)
1,40Объём багажного отделения (куб. м)
1,1Дальность (км)
811Максимальный взлетный вес (кг)
4 500
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
274 -
Дальность (км)
811 -
Максимальная высота полета (м)
5 290 -
Длина вертолета (м)
13,73 -
Высота вертолета (м)
4,06 -
Диаметр главного винта (м)
11,94 -
Максимальный взлетный вес (кг)
4 500 -
Максимальное число пассажиров
7
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
1,98 -
Длина салона (м)
2,20 -
Высота салона (м)
1,40 -
Объем салона (куб.м.)
6,09 -
Объём багажного отделения (куб. м)
1,1
Читайте также
Инструменты ИИ обещают скачок эффективности для деловой авиации
Более 100 аэропортов и FBO теперь предлагают экологически чистое авиационное топливо
По состоянию на конец первого квартала 2025 года на интерактивную карту было добавлено более 114 лок...
Что ждет деловую авиацию в 2025 году
Можно наблюдать стабилизацию спроса и предложения по большинству моделей и смелость предположить, чт...
Лир 003: воскрешение легенды
Группа по сохранению Lear Jet борется за восстановление первого поставленного бизнес-джета в истории
Global Jet Capital: рынок бизнес-джетов нормализуется
«В настоящее время отрасль хорошо подготовлена к тому, чтобы пережить любой будущий экономический ...
Искусственный интеллект в бизнес-авиации: будущее наступило
Группа разработчиков программного обеспечения для чартерных перевозок применяет технологию искусстве...
Ресторанные высоты на борту самолета: в небе как дома
Три кейтеринга для бизнес-авиации, которые поднимут ваш полет на уровень высшего класса
Выбросы CO2 у бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов в США снизились на 62% с 2005 года
По словам президента и генерального директора NBAA Эда Болена, каждая новая модель бизнес-самолета н...
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов
Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...
Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации
Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...