Режиссер и художественный руководитель театров Joburg Theatre, Roodepoort Theatre и Soweto Theatre в...
Bombardier Challenger 3500
Новый Challenger 3500 от Bombardier пытается переписать правила для бизнес-джетов суперсреднего класса. Авиапроизводитель модернизировал свой Challenger 350, взяв некоторые функции салона от своего сверхдальнего флагмана Global 7500 и применив их к новой версии среднего размера. Challenger 3500 сохранит двигатели, авионику и характеристики своего предшественника, но новый автомат тяги упростит управление и нагрузку на пилотов.
Интерьер
Основные изменения коснулись салона: теперь перед нами самая технологически продвинутая кабина в своем классе с функциями повышения производительности. Кроме того, высота в салоне будет снижена на 2000 футов, что на 31 % лучше, чем у предыдущей модели. Первая в отрасли кабина с голосовым управлением освещением, температурой и системами развлечений, беспроводные зарядные устройства, эргономичные кресла Nuage, которые перешли сюда от Global 7500, и полностью обновленный интерьер.Цена
Ориентировочная стоимость нового Challenger 3500 - $ 26,7 млн.Категория самолета:
СредниеКоличество мест
4 - 10Высота салона (м)
1,83Дальность (км)
6 297Максимальный взлетный вес (кг)
18 416
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
979 -
Дальность (км)
6 297 -
Максимальная высота полета (м)
13 716 -
Длина самолета (м)
20,9 -
Высота самолета (м)
6,1 -
Размах крыла (м)
21,0 -
Максимальный взлетный вес (кг)
18 416 -
Максимальное число пассажиров
10
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
2,19 -
Длина салона (м)
7,68 -
Высота салона (м)
1,83
Читайте также
Джеймс Нобо: «Постановка для меня — это способ исследования мира»
Алексей Горевой: «Стиль — в чистоте и качестве ингредиентов»
Гастрономические обозреватели портала Jets.ru Мила и Ольга Трещёвы беседуют с Алексеем Горевым, шеф-...
Левон Арамян: «Доктор, а вы мне сделаете грудь, как у Беллы Хадид?»
Пластический хирург Левон Арамян отвечает на вопросы, которые все хотят задать, но не всегда решаютс...
Артем Пастушенко: «Нашим проектом уже вдохновляются другие»
Создатель концепции и управляющий партнер мультиформатного клубного проекта RODINA MOSKVA Артем Паст...
Арина Журавлева: «Мой главный принцип в работе – делать хорошо либо не делать вообще»
Гастрономические обозреватели портала Jets.ru Мила и Ольга Трещёвы сегодня беседуют с Ариной Журавлё...
Эльдар Мурадов: «Никакого guilty, чистый pleasure»
Мила и Ольга Трещёвы, гастрономические обозреватели портала Jets.ru, побеседовали с новым бренд-шефо...
Бруно Марино: «Когда мне было 18 лет, мне предложили должность шефа»
Гастрономические обозреватели портала Jets.ru Мила и Ольга Трещёвы начинают 2025 год с разговора с Б...
Дмитрий Париков: «Я смог бы стать хорошим хирургом»
Мила и Ольга Трещёвы беседуют с Дмитрием Париковым, бренд-шефом ресторанов Перельмана («Рыба Моя...
Юрий Орешкин: «Мой главный принцип — организовать работу так, чтобы кухня играла, как оркестр под руководством одного дирижера»
Гастрономические обозреватели портала Jets.ru Мила и Ольга Трещёвы пообщались с Юрием Орешкиным, шеф...
Евгений Хахалев: «Сейчас любовь к людям и забота о близких важны, как никогда»
Мила и Ольга Трещёвы, гастрономические обозреватели Jets.ru беседуют с Евгением Хахалевым, шеф-повар...