Cessna 525 Citation CJ1+ самолет разработанный американской фирмой Cessna Aircraft Company, пришедший на смену успешной модели CitationJet. CJ1 и удлиненный CJ2, были впервые продемонстрированы на конференции NNBA в октябре 1998 года в Лас Вегасе, а уже в 2000 году начались поставки обновленного самолета. Конструкция CJ1 аналогичная CitationJet, но содержит некоторые отличия и новшества. Обязательное наличие авиационной системы Collins Pro Line 21, в состав которой входят два 8x10 дюймовых адаптивных дисплея полета, жидкокристаллический дисплей HSI и ADI дисплей для второго пилота, AlliedSignal CNI-5000 радио, Collins RTA-800. CJ1+ являются современной модификацией самолета CJ1.

CJ1 + снабжен двумя двигателями Williams FJ44-1AP, максимальный взлетный вес увеличился на 100 фунтов (45 кг.) по сравнению с оригинальным CJ1. Самолет за 27 минут может подняться непосредственно на высоту 12 497 метров, крейсерский скорость полета - теперь 720 км/час (448 миль/ч или 389 узлов). Эффективность была также поднята, с дополнением цифровых электронных регуляторов режимов работы двигателя (FADEC), которые упрощают работу двигателя и уменьшают рабочую нагрузку на пилота во время самых занятых фаз авиарейса.

Интерьер

Просторная и хорошо освещенная каюта CJ1+ выполнена в новом стиле с использованием более дорогих и высококачественных материалов для отделки, ровный пол имеет углубление для удобного прохода и размещения пассажиров. Четыре кресла салона расположены напротив друг-друга, удобные столики могут аккуратно складываться в боковые стенки салона, когда ВЫ готовы отложить работу и отдохнуть. Citation CJ1+ имеет типичную компоновку малых бизнес-джетов, в салоне есть только самое необходимое для непродолжительного рейса, небольшая туалетная комната и гардероб расположены в задней части салона, багажное отделение находиться в хвостовой части самолета и не доступно из салона во время полета.