Генеральный директор компании Marinepoint рассказал о ситуации на российском яхтенном рынке и о том,...
В сравнении
пока ничего нет
Добавляйте модели
в сранение, чтобы
выбрать лучшее
В избранном
пока ничего нет
Добавляйте модели
в избранное с помощью ♡
Bombardier Challenger 600 – двухдвигательный реактивный самолет для деловой авиации. Производится канадской компанией Bombardier (изначально, Canadair) с 1980 года.
Семейство Challenger 600 берет свое начало с проекта компании Canadair под названием LearStar 600, под руководством изобретателя и авиатора Билла Лира (Bill Lear). Тем не менее, со временем Лир лишился руководства проектом, а название уже применялось при модернизации другого его проекта, поэтому LearStar был переименован на Challenger. Так появилось имя целой серии канадских бизнес-джетов.
В 1978 году прототип Challenger CL 600 совершил первыйполет в Монреале, Канада. К концу 1979 года к нему присоединились еще 2 самолета. Испытания были омрачены катастрофой, когда в пустыне Мохаве один из прототипов разбился из-за технического отказа, убив одного из испытателей.
Самолеты семейства Challenger 600 визуально можно отличить по закрылкам, когда обтекатели опускаются ниже крыла, что специфично для бизнес-джетов, хотя и распространено в секторе более крупных коммерческих лайнеров.
Самолёт выпускался до 1983 года.
Категория самолета:
БольшиеКоличество мест
12 - 19Высота салона (м)
1,85Дальность (км)
6 236Максимальный взлетный вес (кг)
19 500




Крейсерская скорость (км/ч)
851Дальность (км)
6 236Максимальная высота полета (м)
12 500Длина самолета (м)
20,85Высота самолета (м)
6,3Размах крыла (м)
19,61Максимальный взлетный вес (кг)
19 500Максимальное число пассажиров
19Ширина салона (м)
2,49Длина салона (м)
7,77Высота салона (м)
1,85
Генеральный директор компании Marinepoint рассказал о ситуации на российском яхтенном рынке и о том,...
Крупнейшая верфь Нидерландов – Oceanco – сменила владельца, а под его руководством и основные ценнос...
Разрешение, выданное европейскими органами власти, дополняет разрешения, полученные Федеральным упра...
В преддверии прогнозируемого роста индустрии частных самолетов, на выставке Aircraft Interiors Expo ...
На выставке деловой авиации EBACE, которая пройдет в мае, в аэропорту Женевы в Швейцарии, будет пред...
На рынок пока не поступило ни одного специально разработанного сверхзвукового частного самолета.
Cessna Citation Ascend от Textron Aviation — одно из наиболее значительных обновлений в линейке XLS ...
В программу добавлены обновленные интерьеры и улучшеные возможности подключения.
В конце прошлого года самолет получил одобрение Федерального управления гражданской авиации США (...
Почти две недели праздничных выходных похожи на мини-отпуск. Обозреватели Jets.ru Мила и Ольга Трещё...
На сайте используются cookies.
Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Благодарим вас за обращение!
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Модель добавлена в избранное
перейтиМодель добавлена в сравнение
перейти