Самолет Dassault Falcon 900EX - технические характеристики и фото
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11

Dassault Falcon 900EX

Falcon 900EX - дальний административный реактивный самолёт, построен на базе Falcon 900B и имеет следующие особенности:

- Новые двигатели Honeywell TFE731-60 дают на 5,8 процентов лучшую тягу при скоростном и больше чем на восемь процентов в крейсерском режиме расхода горючего.
- Вмещает больше топлива в расширенном баке в средине фюзеляжа и в дополнительном баке в задней части фюзеляжа.
- Улучшено авиационное оборудование.

Третий двигатель позволяет самолету Falcon 900EX взлетать в условиях высоких температур, с высокогорных аэродромов и эксплуатироваться на коротких взлетно-посадочных полосах.

Интерьер

Компоновка салона позволяет перевозить до 15 пассажиров. Благодаря широкофюзеляжному салону, разделенному на 3 зоны Falcon 900EX EASy является наиболее комфортабельным воздушным судном в своей категории.

Falcon 900EX имеет широкий просторный салон с великолепной отделкой и современной электроникой на борту. Салон разделен на две изолированные части, что создает условия для уединения в целях сосредоточенной работы или спокойного отдыха. Служебные помещения включают бортовую кухню, туалетные комнаты и просторное багажное отделение в хвостовой части самолета, которое доступно во время полета. Кресла трансформируется в полноценное спальное место. В полете к услугам пассажиров - спутниковый телефон, DVD-плеер, CD-проигрыватель, LCD-мониторы, система Airshow, офисное и развлекательное оборудование.

Цена

Ориентировочная стоимость - $ 26 млн.

Категория самолета:

Большие

Количество мест

12 - 19

Высота салона (м)

1,88

Объём багажного отделения (куб. м)

3,6

Дальность (км)

7 990

Максимальный взлетный вес (кг)

21 908
  • Крейсерская скорость (км/ч)

    850
  • Дальность (км)

    7 990
  • Максимальная высота полета (м)

    15 550
  • Длина самолета (м)

    20,21
  • Высота самолета (м)

    7,55
  • Размах крыла (м)

    19,33
  • Максимальный взлетный вес (кг)

    21 908
  • Максимальное число пассажиров

    19
  • Ширина салона (м)

    2,34
  • Длина салона (м)

    10,11
  • Высота салона (м)

    1,88
  • Объем салона (куб.м.)

    35,8
  • Объём багажного отделения (куб. м)

    3,6
Читайте также
Илья Яновский: «Задача — остаться лидером»

Генеральный директор компании Marinepoint рассказал о ситуации на российском яхтенном рынке и о том,...

Oceanco Leviathan: новые ценности

Крупнейшая верфь Нидерландов – Oceanco – сменила владельца, а под его руководством и основные ценнос...

Gulfstream G500 и G600 получили одобрение EASA на крутой заход на посадку

Разрешение, выданное европейскими органами власти, дополняет разрешения, полученные Федеральным упра...

Aircraft Interiors Expo-2026

В преддверии прогнозируемого роста индустрии частных самолетов, на выставке Aircraft Interiors Expo ...

EBACE-2026

На выставке деловой авиации EBACE, которая пройдет в мае, в аэропорту Женевы в Швейцарии, будет пред...

Сверхзвуковые бизнес-джеты: выгодное вложение или недостижимая утопия?

На рынок пока не поступило ни одного специально разработанного сверхзвукового частного самолета.

Textron Aviation передал заказчику первый самолет Citation Ascend

Cessna Citation Ascend от Textron Aviation — одно из наиболее значительных обновлений в линейке XLS ...

Lufthansa Technik модернизирует ACJ318 Elite

В программу добавлены обновленные интерьеры и улучшеные возможности подключения.

Textron Aviation поставил первый самолет CJ3 Gen2

В конце прошлого года самолет получил одобрение Федерального управления гражданской авиации США (...

Что посетить на новогодних каникулах в Москве и ближайшем Подмосковье

Почти две недели праздничных выходных похожи на мини-отпуск. Обозреватели Jets.ru Мила и Ольга Трещё...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти